Citroën zverejnil ďalšiu variáciu konceptu, ktorý je predzvesťou novej vlajkovej lode značky.
Nový luxusný model dostane pomenovanie DS9, koncept nesie označenie Numero 9. Štúdia nadväzuje na strhujúci Citroën Metropolis. Nadväznosť je veľmi voľná, keďže oba koncepty sa líšia prakticky v každom detaile.
Najvýraznejšou korekciou (a pravdepodobne podstatnou pred uvedením do výroby) je preklasifikovanie z kategórie sedan do tzv. karosérie typu "shooting brake". Ide o pomerne ojedinelý koncept, v ktorom sa skĺbi hatchback s kombi. Pre Numero 9 to znamená aj zmenšenie rozmerov. Metropolis meral plných 5,3 metra, teda asi toľko, čo Audi A8 Long. Numero 9 sa drží viac pri zemi, na dĺžku má 4,93 metra. Zaujmú aj hodnoty rázvoru (3,0 m) a výšky (len 1,27 m).
Créative technologie pod kapotou znamená kombináciu spaľovacieho motora 1.6 THP a elektromotora. Turbomotor s maximálnym výkonom 165 kW (225 k) poháňa kolesá prednej nápravy, vzadu uložený elektromotor (52 kW) kolesá zadné. Pohonné jednotky nie sú fyzicky prepojené. Ide o rovnaký koncept aký používa napr. Citroën DS5 Hybrid4, Peugeot 3008 Hybrid4 alebo 508 RXH, s tým rozdielom, že pre Numero 9 je k dispozícii maximálny celkový výkon 217 kW (295 k).
Na papieri vyzerajú dobre aj všetky pohybové schopnosti. Z 0-100 km/h zrýchli za 5,4 s a dosiahne maximálnu rýchlosť 244 km/h. S plne nabitými batériami urazí v čisto elektrickom režime solídnych 50 km. Podľa aktuálneho meracieho cyklu je kombinovaná spotreba na úrovni 1,7 l/100 km.