Súčasné Punto sa pomaly chystá do finále. Aktuálna generácia sa vyrába od roku 2005. V roku 2009 prebehol prvý veľký facelift, vizuálne zjednotenie s Fiatom 500 a premenovanie na Punto Evo. Grande Punto zostalo v zálohe ako dostupnejšia alternatíva (v súčasnosti je v ponuke ako Punto Actual). Najnovší model sa opäť vracia k jednoduchému názvu Fiat Punto.
Prečítajte si: TEST: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir (11. 5. 2010)
Paletu farieb doplnili odtiene Turquoise, Ruby Red a Graphite Grey, teda tyrkysová, červená a grafitovo sivá. V interiéri nájdeme sedačky s novým čalúnením.
Paleta motorizácií má dve novinky. Faceliftované Punto je ďalším z radu koncernových modelov vybavených prepĺňaným dvojvalcom 0.9 TwinAir so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Okrem Fiatu 500 ho nájdeme aj pod kapotou Lancie Ypsilon, Fiatu Panda alebo Alfy Romeo Mito.
| Benzínový motor: |
0.9 TwinAir – 63 kW (86 k) pri 5500 ot./min., 145 Nm pri 2000-3000 ot./min.
|
Naftovú ponuku obohatí 1.3 MultiJet naladený na 63 kW / 86 k. Emisie na úrovni iba 90 g/km zodpovedajú priemernej spotrebe 3,5 l nafty na 100 km. Pre porovnanie, slabší 1.3 MultiJet (55 kW) spotrebuje 4,2 l/100 km.
| Naftový motor: |
1.3 MultiJet – 63 kW (86 k) pri ??? ot./min., 200 Nm pri 1500 ot./min.
|
-- GALÉRIA --