ČlánkyNovinkyRecenzieO nás

Warning: mysql_result() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /home/vo028300/zavolantom/classes/articles.php on line 514
Novinka

Nový Citroën C4 Aircross (2012)

ikona
· · Diskusia
Portfólio spolupráce Mitsubishi a PSA je kompletné. Druhým francúzskym derivátom ASX je C4 Aircross. V showroomoch je od roku 2012.
C4 Aircross je vôbec prvý automobil, ktorý neporovnáme s priamym predchodcom alebo vozidlom, z ktorého vychádza. Tento krát si na mušku zoberieme väčší C-Crosser. Najmenší model značky s pohonom všetkých štyroch kolies dostane rozmerné hlavné svetlomety. Nechýba ani firemný rukopis vo forme horizontálnych LED-diód a dvojitá chromovaná lamela so znakom.

Prečítajte si: Nové Mitsubishi ASX (03. 03. 2010)
Prečítajte si: Nový Peugeot 4008 (2012) (30. 09. 2011)

citroen c4 aircross


citroen c4 aircross


Okrem náklonnosti k značke môže zákazníkov presvedčiť relatívne malý sortiment v tomto segmente. Z malých crossoverov sa ponúka len Duster, Juke a dvojica SX4/Sedici.

V počte štvorkoliek z PSA má navrch Peugeot. Okrem novej 4008-ky má v ponuke SUV 4007, hybrid 3008 a allroad 508 RXH. Citroën si zatiaľ musí vystačiť s C-Crosserom, ktorý doplnia C4 Aircross a hybridné DS5. Názov Aircross mimochodom nie je v hierarchii značky novinka, používa sa pre outdoorové verzie C3 Picasso na juhoamerickom trhu.

citroen c4 aircross


Platforma Aircrossu je z časti prevzatá od C-Crosseru (Mitsubishi Outlander) a bola skrátená klamlivým zmenšením predných a zadných dverí (-30 cm na dĺžku). Na dĺžku meria 4,34 m, na šírku 1,80 m a na výšku 1,63 m. Batožinový priestor má kapacitu 442 litrov.

Vo verzii s pohonom všetkých kolies má vodič na výber z troch spôsobov pohonu: pohon na dve kolesá "2WD", pohon štyroch kolies "4WD" a permanentný pohon štyroch kolies "LOCK". V oboch režimoch pohonu všetkých kolies 4WD a LOCK je rozdelenie krútiaceho momentu medzi prednú a zadnú nápravu riadené elektronicky. V režime LOCK je pohon všetkých štyroch kolies permanentný a krútiaci moment je z väčšej časti smerovaný na zadné kolesá

Benzínové motory:


1.6 l – 85 kW (116 k), 152 Nm
2.0 l – 113 kW (150 k), 198 Nm



Pre Európu budú k dispozícii štyri pohonné jednotky: dva turbodiesle a dva benzíny. Základná zážihová jednašestka sa kombinuje s päťstupňovým manuálom a pohonom predných kolies. Ostatné motorizácie budú k dispozícii s náhonom na predné kolesá alebo obe nápravy.

Naftové motory:


1.6 HDi – 82 kW (112 k), 270-280 Nm (overboost)
1.8 HDi – 110 kW (150 k), 300 Nm



V niektorých krajinách budú motorizácie prispôsobené podmienkam danej krajiny. Mimo Európu bude napríklad benzín 2.0 l dodávaný s päťstupňovým manuálom alebo bezstupňovou prevodovkou CVT.

Vo svetovej premiére sa predstaví na medzinárodnom autosalóne v Ženeve 2012. Na trh bude uvedený na jar budúceho roku.

-- GALÉRIA --


Najčítanejšie články (30 dní)
Najnovšie príspevky k článkom