Nová generácia Malibu mieri do čela tunajšieho modelového programu značky. Vlajková loď európskeho Chevroletu sa začne predávať na budúci rok.
Po výstavných premiérach v USA a Číne bude ôsma generácia Malibu tvoriť jeden z hlavných pilierov expozície značky na autosalóne vo Frankfurte. V Európe, kde doteraz model Malibu nebol v ponuke, sa nová generácia začne predávať v roku 2012, ako nástupca nie príliš úspešného Chevroletu Epica.
Automobilka ide s kožou na trh do segmentu, ktorý má v európskych končinách jasných favoritov. V segmente neprémiovej strednej triedy má hlavné slovo VW Passat, Ford Mondeo a Opel Insignia, nesmieme zabúdať ani na Škodu Superb, Peugeot 508, Citroën C5 a Renault Laguna, o zdatnej japonskej konkurencii ani nehovoriac. Presadiť sa v týchto podmienkach určite nebude jednoduché.
Pri príležitosti simultánneho predstavenia na dvoch koncoch zemegule sme detailnejší popis novinky priniesli v samostatnom článku už v apríli.
S rozmermi 4 859 x 1 854 x 1 462 mm sa radí na samotnú hornú hranicu strednej triedy. S koeficientom aerodynamického odporu približujúcim sa k hodnote 0,28, patrí k najaerodynamickejším Chevroletom vôbec.
Sortiment motorizácií zahŕňa až desať 4- a 6-valcových motorov poháňaných benzínom, naftou alebo LPG. Zákazníci v Európe budú mať zatiaľ na výber dva štvorvalce – turbodiesel 2.0 VCDi (121 kW/164 k) alebo benzínový motor s tak trochu archaickým objemom 2,4 l (124 kW/169 k). Pri obidvoch motoroch si európski zákazníci budú môcť vybrať manuálnu alebo automatickú prevodovku.
Benzínový motor:
2.4 l – 124 kW (169 k) pri 6400 ot./min., 217 Nm pri 4500 ot./min.
Neskôr sa pravdepodobne dočkáme 1.6 Turbo (132 kW/180 k) z Insignie. Američanov čaká 2,5-litrový štvorvalec (141 kW/192 k) a hybridný 2.4 Ecotec DI (132 kW/180 k).
Naftový motor:
2.0 VCDi - 121 k (164 k) pri 3800 ot./min., 360 Nm pri 2000 ot./min.
Ponuka kolies montovaných na želanie obsahuje disky formátu 17 a 18 palcov. Na výber je 9 farieb karosérie a 4 farebné prevedenia interiéru.
Pre Chevrolet typický dvojitý kokpit zdobia metalizované alebo chrómované akcenty, náladové osvetlenie okolo prístrojového panelu a v odkladacích priehradkách, ako aj kontrastné prešívanie čalúnenia.
V celom priestore kabíny má Malibu množstvo praktických odkladacích priestorov, vrátane schránky hlbokej vyše 15 cm za sklopným dotykovým monitorom autorádia s uhlopriečkou 7 palcov (17,8 cm).
Súčasťou štandardného vybavenia podvozku je 4-kanálový protiblokovací systém ABS s elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily EBD, asistenčným systémom pre núdzové brzdenie (BA) a hydraulickou kompenzáciou slabnutia bŕzd pri opakovanom namáhaní. Elektronický stabilizačný systém (ESC) zahŕňa aj reguláciu prešmykovania kolies (trakčnú kontrolu) a reguláciu brzdného momentu motora.
Súčasťou štandardného vybavenia na všetkých trhoch je 8 airbagov. Pri vyšších verziách bude okrem zadných parkovacích senzorov k dispozícii ako prvok vybavenia na želanie aj cúvacia kamera.
Ako globálny model značky Chevrolet predávaný na všetkých obývaných kontinentoch sa Malibu bude vyrábať v rozličných výrobných závodoch v USA, Južnej Kórei a Číne.