Automobilka včera poňala oslavu 105 rokov fungovania predstavením nového sedanu, ktorý vo vrcholnej verzii Quadrifoglio Verde bude poháňať benzínový dvakrát prepĺňaný šesťvalec.
Ten rozbehne 1,5 tony materiálu na 100 km/h za 3,9 s. Výrobca hovorí o rozložení hmotnosti 50:50 a výkonnostnom pomere 3 kone na 1 kg.
Pohon zadných kolies na viacprvkovej náprave dopĺňa aktívny diferenciál. Ten rozdeľuje na jednotlivé kolesá krútiaci moment až 600 Nm.
Sedan Giulia nie je ešte úplne finálny. Zábery interiéru chýbajú, informácie o bežných motoroch tiež. Interiér však zopár novinárov videlo na premiére, a tak vieme o prístrojovom paneli s dvomi hlavnými budíkmi - otáčkomer vľavo a rýchlomer vpravo. Štartovacie tlačidlo na volante pripomína Ferrari, ktoré trochu radilo inžinierom z Alfy pri stavbe stroja.
Zatiaľ teda môžeme povedať, že A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) žije a trúfa si v strednej triede konkurovať aj prémiovým vozidlám. Uvidíme, či sa jej to podarí.