Mitsubishi i-MiEV prešlo 220 km na jedno nabitie

Oficiálne fabrické údaje pritom udávajú dojazd 150 km. Reálne skúsenosti kolegov, ktorí mali možnosť i-MiEV testovať sa skôr prikláňajú k rozpätiu 80-120 km.



Prečítajte si: Peugeot iOn naživo (3. 12. 2010)

Mitsubishi preto nevynecháva okolnosti, za ktorých bol rekord dosiahnutý. Testovacie vozidlo, na ktorom bolo predtým najazdených približne 1 700 km, nebolo pred jazdou nijako upravované. Okrem úplného dobitia batérie sa však zvýšil tlak vzduchu v pneumatikách z výrobcom predpísaných 2,5 barov na 2,8 barov.

Počas jazdy sedeli vo vozidle dve osoby a v batožinovom priestore bol umiestnený balast s hmotnosťou 200 kg.



Posádka prešla v bežných jazdných podmienkach až k svojmu plánovanému cieľu, ktorým bolo jazero Balaton. Počas jazdy nezapínala klimatizáciu a občas uzavrela ventiláciu. Cesta z Budapešti na Balaton merala 187 km s priemernou rýchlosťou 50 km/h. Trasa viedla po rovnej nezvažujúcej sa ceste a bez silnejšieho vetra. Po dosiahnutí stanoveného cieľa pokračovala posádka ešte ďalších 13 km v jazde okolo jazera Balaton.

Následne začali varovné kontrolky signalizovať pokles elektrickej energie v batérii. Posádka však bola schopná vďaka pomalej jazde (priemerná rýchlosť 20 km/h) prejsť ešte ďalších 20 km. Až vtedy sa indikátor najazdených kilometrov úplne zastavil na čísle 219,5 km, čo znamenalo úplné vybitie batérie.

-- VIDEO --