Novinka
Pikes Peak: Suzuki prvé, Duster tretí
Ladislav Holop
·
·
Diskusia
Nobuhiro Tajima zvíťazil po šiestykrát v rade a po prvýkrát v histórii podliezol desaťminútovú hranicu. Nováčik Duster v rukách francúzskeho jazdca Jean-Philippe Dayrauta je tretí.
Výstup na horu Pikes Peak v americkom štáte Colorado je považovaný za jeden z najnáročnejších závodov do vrchu. Meria 19,99 km (12,42 míle), ktoré dláždi 156 zákrut a výškové prevýšenie 1 439 m. Jazdí sa od roku 1916 a jeho príspevky do knihy rekordov sa tešia veľkej popularite médií i nadšencov. Časy zlepšujú nielen jazdci a evolúcia ich techniky, ale aj samotná trať. Nespevnený povrch pokrýva už len pätinu trate. Do budúcnosti sa plánuje asfaltový koberec pozdĺž celého úseku.
Aktuálnemu ročníku kraľuje šesťdesiatjedenročný japonský jazdec Nobuhiro Tajima, ktorý zdolal trať za rekordných 9:51,278 min. Tajima po prvýkrát v histórii podliezol magickú desaťminútovú hranicu. Najbližšie sa k tomuto cieľu priblížil v roku 2007. Cieľovú pásku vtedy preťal za 10:01,408 min. Aktuálny špeciál, ktorý vzdialene pripomína Suzuki SX4 poháňa 3.1 V6 Twin Turbo s výkonom 670 kW (911 k).
1. miesto: Nobuhiro Tajima (Suzuki SX4), 9:51,278 min.
2. miesto: Rhys Millen (Hyundai RMR PM580), 10:09,242 min.
3. miesto: Jean-Philippe Dayraut (Dacia Duster "No Limit"), 10:17,707 min.
Na druhom mieste sa opäť umiestnil Rhys Millen na Hyundai RMR PM580 (700 kW/952 k) s časom 10:09,242 min. Dacia Duster „No Limit“ v talentovaných rukách francúzskeho jazdca Jean-Philippe Dayrauta korunovala svoj prvý pokus tretím miestom. Motor pôvodom z Nissanu GT-R (3,8 V6, 850 k) postavila firma Sodemo.
Trať, ktorá začína v nadmorskej výške 2 860 m.n.m. a končí až v 4 301 m.n.m., absolvoval v čase 10:17,707 min. a v absolútnom poradí mu patrí tretie miesto.
Na záver malá chuťovka s francúzskym pasom. Príchod nového sedanu 405 na prelome 80-tych a 90-tych rokov sa Peugeot rozhodol podporiť účasťou v niektorých športových súťažiach. Medzi nimi nechýbal slávny závod Paríž-Dakar, ale aj Pikes Peak. Za volantom upraveného špeciálu sedel špičkový jazdec Ari Vatanen. Špeciál Peugeot 405 T16, ktorého pôvod siaha do zrušenej rely triedy B, dosahoval výkon 450 kW (612 k) a krútiaci moment 685 Nm. Kombinácia týchto elementov znamenala zápis s rekordným časom a pozoruhodný krátky film Climb Dance, natočený pri príležitosti tejto udalosti.
Aktuálnemu ročníku kraľuje šesťdesiatjedenročný japonský jazdec Nobuhiro Tajima, ktorý zdolal trať za rekordných 9:51,278 min. Tajima po prvýkrát v histórii podliezol magickú desaťminútovú hranicu. Najbližšie sa k tomuto cieľu priblížil v roku 2007. Cieľovú pásku vtedy preťal za 10:01,408 min. Aktuálny špeciál, ktorý vzdialene pripomína Suzuki SX4 poháňa 3.1 V6 Twin Turbo s výkonom 670 kW (911 k).
-- VIDEO --
1. miesto: Nobuhiro Tajima (Suzuki SX4), 9:51,278 min.
2. miesto: Rhys Millen (Hyundai RMR PM580), 10:09,242 min.
3. miesto: Jean-Philippe Dayraut (Dacia Duster "No Limit"), 10:17,707 min.
Na druhom mieste sa opäť umiestnil Rhys Millen na Hyundai RMR PM580 (700 kW/952 k) s časom 10:09,242 min. Dacia Duster „No Limit“ v talentovaných rukách francúzskeho jazdca Jean-Philippe Dayrauta korunovala svoj prvý pokus tretím miestom. Motor pôvodom z Nissanu GT-R (3,8 V6, 850 k) postavila firma Sodemo.
Trať, ktorá začína v nadmorskej výške 2 860 m.n.m. a končí až v 4 301 m.n.m., absolvoval v čase 10:17,707 min. a v absolútnom poradí mu patrí tretie miesto.
-- VIDEO --
Na záver malá chuťovka s francúzskym pasom. Príchod nového sedanu 405 na prelome 80-tych a 90-tych rokov sa Peugeot rozhodol podporiť účasťou v niektorých športových súťažiach. Medzi nimi nechýbal slávny závod Paríž-Dakar, ale aj Pikes Peak. Za volantom upraveného špeciálu sedel špičkový jazdec Ari Vatanen. Špeciál Peugeot 405 T16, ktorého pôvod siaha do zrušenej rely triedy B, dosahoval výkon 450 kW (612 k) a krútiaci moment 685 Nm. Kombinácia týchto elementov znamenala zápis s rekordným časom a pozoruhodný krátky film Climb Dance, natočený pri príležitosti tejto udalosti.
-- VIDEO --
Značky
Alfa Romeo · Aston Martin · Audi · Bentley · BMW · Cadillac · Chevrolet · Chrysler · Citroen · Dacia · Ferrari · Fiat · Ford · Honda · Hyundai · Jaguar · Jeep · Kia · Lada · Lamborghini · Lancia · Land Rover · Landwind · Lexus · Mazda · Mercedes-Benz · MINI · Mitsubishi · Nissan · Opel · Peugeot · Porsche · Renault · Saab · Seat · Smart · Subaru · Suzuki · Škoda · Tesla · Toyota · Volkswagen · Volvo
Najčítanejšie články (30 dní)
Najnovšie príspevky k článkom
TEST: Toyota Avensis kombi 2.0 D-4D: "Tempomat je rieseny tak, aby sa majitel na novej toyote nemusel ucit obsluhu. Presne taka packa ako..." (27/12/2016 21:58)
TEST: Volvo V60 D3: "Zipo, ja myslim, ze ty fotky nikoho neurazi, da se na nich sledovat kazdy detail aniz bys musel..." (30/10/2016 07:57)
TEST: Toyota Corolla 1.6: "Ako moze niekto porovnavat Renault voci toyote. To je neporovnatelne." (27/10/2016 23:17)
Nový Peugeot 208 (2012): "je to peugeot 208 auto? pozor kotúče na brzdách Vám nevydržia ani toľko čo platničky /40.000..." (27/10/2016 09:25)
TEST: Kia cee'd 1.4 CVVT: "no tak ja mam kia ceed 2015 a cotak spotreba pri 180 km za hodinu tak 15 litrou mojej skusenosti..." (24/9/2016 21:56)
VIDEO: Škoda Superb 2.0 TDI (2015) - vo výbave Laurin&Klement konečne dáva zmysel: "Recenzia uplne o nicom, toto si precitam aj v prospekte, pre blbou na ktorych je najinteligentnejsi..." (13/9/2016 11:27)
Prepočet kW na počet koní: "Mám motocykel BMW K 1200LT ma 85kw chcel by som vedieť kolko je to koní,vo veľkom technickom sa..." (2/9/2016 09:43)
TEST: Hyundai i40 sedan 1.7 CRDi: "Ja len k tým problémom s parkovacou brzdou a jej automatického uvolnenia po zošliapnutí plynu..." (18/5/2016 10:28)
Mazda CX-3: malé SUV láka na 110 kW benzín. Slabý diesel poteší skôr spotrebou: "Audio BOZE nepoznam to akoze BOŽE bez diakritiky. :D palec hore" (23/4/2016 21:02)
Nový Seat Leon X-Perience (2014): "vyzerá to, že táto stránka už len dožíva, zas je odsunutá asi na 4. adresu v poradí bez..." (15/1/2016 20:14)
Nový Seat Leon X-Perience (2014): "Chcem sa opytat na verziu s novym motorom 1,4 tsi. Budete robit jej test? Vsade sa robia testy..." (15/1/2016 09:33)
TEST: Dacia Duster 1.2 TCe: "Ahoj Riso. Pekny test auta. Len dve veci: Pohon 4x4 1,2tce je uz v predaji. V sekcii Zaver je..." (15/1/2016 08:27)
TEST: Škoda Superb 2.0 TDI: "no ty si tiež jasný, hodnotíš autora článku [a na aké auto vraj nikdy nebude mať 1) na tomto..." (5/1/2016 16:50)
TEST: Hyundai i10 LPG: "Aha pardon, naozaj verzia LPG ho nema, iba klasicka benzinova." (3/1/2016 18:34)
TEST: Hyundai i10 LPG: "V clanku mate medzi nevyhodami chybajuci ukazovatel teploty motora, no ma ho a dokonca rucickovy." (3/1/2016 18:33)
TEST: Škoda Superb 2.0 TDI: "Zasa si jeden Slovak "musel kopnut" do auta, na ktore nikdy nebude mat? Z celeho testu priam..." (2/1/2016 18:13)
Čo je to MirrorLink a ako funguje?: "...sa spamätaj, pokiaľ ma nepoznáš! Ja za volantom ani len netelefonujem, nie ešte aby som sms..." (17/12/2015 20:02)
Čo je to MirrorLink a ako funguje?: "A predloženú pokutu 60-100 EUR za každý jeden prípad by si si nechcela prečítať, keď zrejme..." (14/12/2015 13:28)