Chevrolet Malibu 2011 predstavuje ôsmu generáciu s týmto menom, ktoré predstavili v roku 1964.
Prečítajte si: Nový Chevrolet Malibu - prvé detaily (31. 3. 2011)
Nové Malibu môžeme chápať ako nástupcu amerického Malibu alebo aj európskej Epicy. Chevrolet Epica síce u nás veľmi populárny nebol, ale je nám určite bližší než americký sedan. A dizajnovo od seba veľmi vzdialené neboli. Tieto autá však stáli na úplne iných podvozkoch (rozdiel v rázvore až 15 cm) a podobné boli skôr dizajnom než technikou.
Nový Chevrolet Malibu ponúka úplne nový interiér s tzv. duálnym kokpitom, nový podvozok, resp. prvky zabezpečujúce lepšie jazdné vlastnosti, nový aerodynamický tvar, nové bezpečnostné i technologické prvky a širokú paletu 4- a 6-valcových motorov. Novinku dnes simultánne predstavili v USA a v Číne – dvoch z takmer 100 krajín na šiestich kontinentoch, kde sa bude predávať. Prvý globálny sedan strednej triedy značky Chevrolet má priniesť zákazníkom na celom svete expresívny dizajn, pokrokové technológie, dynamické jazdné vlastnosti a hospodárne motory.
Medzi najvýraznejšie prvky Malibu na trhoch celého sveta patria:
• Rad 10 hospodárnych a výkonných 4- a 6-valcových motorov, ktoré sú k dispozícii s manuálnymi a automatickými prevodovkami, poháňané benzínom, naftou, alebo LPG. Na niektorých trhoch budú k dispozícii turbo motory.
• Výrazne vylepšené jazdné vlastnosti a ovládateľnosť.
• K dispozícii pravostranné aj ľavostranné riadenie.
• Aerodynamika prispievajúca k hospodárnej spotrebe paliva a zníženiu aerodynamického hluku.
• Úplne nová kabína s duálnym kokpitom je priestornejšia, použité sú prémiové materiály a je skonštruovaná tak, aby bola najtichšou v strednej triede
• Nová konektivita Chevrolet MyLink nebadane integruje online služby ako internetové rádio Pandora a Stitcher SmartRadio (k dispozícii na väčšine trhov)
• Široké spektrum bezpečnostných prvkov a technológií vrátane 10 airbagov, ultra vysoko pevnostnej ocele, varovania pri opustení jazdného pruhu/nebezpečenstve prednej kolízie, systému spätnej kamery a zadného parkovacieho asistenta.
Rázvor náprav sa zmenšil z 2,85 na 2,74 m, rozchod náprav narástol o 50 mm. V porovnaní s predchodcom narástol vnútorný priestor o 113 litrov, vkabíne je tak ešte viac miesta než doteraz. Veľkým úspechom je nízky koeficient aerodynamického odporu Cd = 0,28.
Medzi ďalšie prvky exteriéru patria dvojitá mriežka chladiča, projektorové HID svetlá, väčšie logá Chevrolet vpredu i vzadu a novým Camarom inšpirované dvojité zadné LED svetlá. Veľkosti kolies siahajú od 16 do 19 palcov, aby splnili všetky želania zákazníkov. V Malibu je tiež mnoho odkladacích priestorov, vrátane výklopného panelu rádia, ukrývajúceho šesť palcov hlboký priestor za sedem palcovou dotykovou obrazovkou.
Pre väčšinu svetových trhov bude k dispozícii aj nová Chevroletova infotainmentová výbava MyLink. Vychádza z bezpečnostného a zabezpečovacieho systému OnStar a nebadane integruje online služby ako Pandora internet radio a Stitcher SmartRadio. MyLink integruje bezdrôtové pripojenie prostredníctvom Bluetooth umožňujúce hands-free použitie vybraných smartfónov, pričom prístroj zostáva bezpečne uložený.
Nový Chevrolet Malibu prináša presnejšie riadenie a ovládateľnosť. Bolo skonštruované tak, aby bolo špičkou v triede a vyrovnalo sa oveľa drahším športovým sedanom. Ťaží z neustáleho vylepšovania oceňovanej globálnej architektúry; inžinieri testovali, ladili a nastavovali Malibu na zlých cestách, diaľniciach, okruhoch a skúšobných zariadeniach GM na celom svete.
K charakteristikám jazdných vlastností Malibu prispievajú:
• Pevná štruktúra karosérie, tuhá ako žiadna iná na trhu globálnych sedanov strednej triedy, umožňujúca precízne nastavenie a dynamické ovládanie vozidla
• Prémiový systém riadenia poskytujúci jemnú, presnú odozvu a citlivosť
• Osvedčené a neustále zdokonaľované vzpery McPherson na prednej náprave a viacprvkové zavesenie zadných kolies
• Veľké, odvetrané kotúče bŕzd vpredu a kotúčové brzdy vzadu, s hlinkovými strmeňmi s dvoma piestikmi vpredu a jedným vzadu, vytvárajúce predpoklad pre najkratšie brzdové vzdialenosti v triede
• Odizolované zavesenie motora poskytujúce vyladenú, jemnú odozvu, bez hluku a vibrácií
• Palivo šetriaci elektrický posilňovač hrebeňového riadenia s premenlivým účinkom, umožňujúci ľahké manévrovanie v nízkych rýchlostiach a výbornú spätnú väzbu vo vyšších rýchlostiach
• Technológie ovládania podvozka vrátane brzdového systému so 4- kanálovým ABS, plne funkčnú kontrolu trakcie, elektronické ovládanie stability na všetkých kolesách (ESC), elektronickú distribúciu brzdnej sily (EBD), brzdový asistent (BA), ovládanie brzdenia v zákrutách, hydraulický asistent proti vädnutiu bŕzd a ovládanie blokovania kolies pri náhlom ubratí plynu.
Pokiaľ ide o bezpečnostné prvky, Malibu bude jedným z najlepšie vybavených vozidiel v segmente. Malibu tiež vyhovie požiadavkám na ochranu chodcov na všetkých trhoch, na ktoré bude distribuované.
Malibu bude mať k dispozícii na všetkých svetových trhoch tieto štandardné a voliteľné bezpečnostné prvky, pričom ďalšie, ktoré budú k dispozícii na vybraných trhoch, budú oznámené neskôr:
• dvojstupňový airbag vodiča a spolujazdca
• bočný (hruď, panva) airbag vodiča a spolujazdca
• hlavové závesové airbagy chrániace aj pri prevrátení
• voliteľný parkovací asistent vzadu
• voliteľný systém spätnej kamery
Medzi bezpečnostné prvky nového Malibu patrí aj systém OnStar, zahŕňajúci Automatic Crash Response (automatickú odozvu na náraz), ako aj vylepšenú technológiu rozoznávania hlasových povelov, diagnostiku na diaľku, diaľkové odomykanie dverí, spomalenie ukradnutého vozidla a šesť mesiacov vysokoúrovňového servisu povelov a prepojení, ktorý obsahuje aj navigáciu.
Nové Malibu prichádza v rôznych úrovniach výbavy v závislosti od trhu, spolu s desiatimi farbami exteriéru a až štyrmi farebnými kombináciami interiéru, v závislosti od zvoleného modelu.
Malibu sa bude vyrábať vo výrobných závodoch na celom svete, vrátane USA a Číny.
-- GALÉRIA --