ČlánkyNovinkyRecenzieO nás
Novinka

Nové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviť

ikona
· · Diskusia
Popri oceli a hliníku je konštrukcia doplnená karbónovými prvkami, ktoré pomohi znížiť hmotnosť auta o desiatky kilogramov. Výrobca hovorí až o rozdiele 130 kg predĺženej verzie.
Šesťvalcový trojliter 730d ponúka maximálny výkon 195 kW (265 k) a krútiaci moment 620 Nm pri 2000 - 2500 ot./min. Z nuly na stovku zrýchly s pohonom štyroch kolies len za 5,8 s a pokračovať môže na 250 km/h, kedy zasiahne obmedzovač. Ak budete jazdiť slušne, výrobca sľubuje spotrebu pod 5,2 l nafty / 100 km.

BMW 7 2015


Prepĺňaný benzínový šesťvalec 740i s výkonom 240 kW (326 k) a ťahom 450 Nm pri 1800 - 4500 ot./min. poháňa výhradne zadné kolesá. Po svižnom rozjazde dosiahnete stovku za 5,5 s, keď sa budete krotiť, máte vraj počítať so spotrebou pod sedem litrov benzínu na 100 km.

BMW 7 2015


Zaujímavým úkazom je 740e, plug-in hybrid, ktorého batérie môžete nabiť doma v garáži. Na ceste im bude pomáhať prepĺňaný dvojlitrový štvorvalec. Celkový výkon 240 kW (326 k) dopĺňa informácia o spotrebe snov - iba 2,1 l / 100 km. Ale viete, ako je to s meraniami spotreby v prípade hybridov... Takže realita bude podstatne horšia, na to sa pripravte. Dôležitejšou informáciou je dojazd, a to 40 km s plne nabitými batériami pri štarte. Zaujímavosťou je verzia 740e s pohonom xDrive.

BMW 7 2015


Benzínový osemvalec V8 s označením 750i dosahuje vďaka technológii BMW TwinPower Turbo s lopatkami turba v tvare "V" výkon až 330 kW (450 k) a krútiaci moment 650 Nm pri 1800 - 4500 ot./min. Z nuly na stovku zrýchli za 4,4 s.

BMW 7 2015


V základe dostanete vylepšený multimediálny systém iDrive reaugujúci na gestá či vzduchový podvozok s automatickou niveláciou (auto je za každých okolností vyrovnané) či kompletné LED svetlá. Za laserové svetlá s dosvitom až 600 m známe z mobelu i8 si musíte priplatiť. Zaujímavosťou sú 17'' kolesá v základe. Osemstupňový automat má zase o čosi menšie straty, a keďže spolupracuje s GPS a mapami, vždy vie, aká zákruta či kopec sa blíži a podľa toho sa aj správa.
Najväčším lákadlom je samočinný posun vozidla v kolóne, ktorý sa v tejto triede stáva štandardom.

Zrejme najlepší farebný head-up displej na svete je až o 75 % väčší než na predchádzajúcej verzii.

Nové BMW radu 7 sa bude, rovnako ako všetci jeho predchodcovia, vyrábať v závode BMW pri meste Dingolfing.

Galéria

Nové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviťNové BMW 7 oficiálne. Viac komfortu si už nevieme predstaviť
Najčítanejšie články (30 dní)
Najnovšie príspevky k článkom