Dizajn novinky vychádza zo štúdie Beat, ktorá sa svetu ukázala už v roku 2007. Navyše si spomínaný koncept zahral jednu z úloh vo filme Transformers: Revenge of the Fallen. Nový Spark si ponechal celkový dravý vzhľad, ktorý dokumentuje výrazná predná maska a skutočne rozmerné svetlomety. Silueta je charakterizovaná klinovitým profilom so stúpajúcou líniou bočných okien. Narozdiel od štúdie má Spark navyše pár zadných dverí. Kľučky sú šikovne maskované v zadnom stĺpiku, takže navonok pripomína trojdverovú konštrukciu. Aj usporiadanie zadnej časti so zaujímavými zadnými svetlometmi vychádza zo štúdie Beat. Novinka má rozmery 3640 x 1595 x 1520 mm. V porovnaní s predchodcom je nový Spark o 145 mm dlhší, 100 mm širší a 20 mm vyšší. Rázvor náprav 2375 mm je o 30 mm dlhší. Batožinový priestor v základnom usporiadaní ponúka objem 170 litrov, sklopením zadných sedadiel ho môžete zväčšiť až na 995 litrov.

Podľa nezvyčajne dynamickom zovňajšku vás čakajú prekvapenia aj vo vnútri vozidla. Veľmi štýlovo navrhnutá palubná doska po oboch stranách plynulo prechádza do výplní dverí. Absolútnym prekvapením je však prístrojový panel pred vodičom, ktorý je upevnený na ramene riadiacej tyče. Inšpiráciou mu bol svet motocyklov, kombinuje totiž analógové a digitálne ukazovatele. Hlavné ovládacie prvky sú podsvietené ľadovo modrou farbou. Displeje audiosústavy, ventilácie a navigácie sú zakomponované do stredového štítu. Samozrejmosťou je množstvo odkladacích priestorov. Vo výbave nebude chýbať výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, nastaviteľný volant, elektricky ovládané predné okná, vyhrievané predné sedadlá, ovládanie audiosústavy na volante, elektricky ovládané a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, palubný počítač alebo "potimrazové" stierače čelného okna. O variabilitu sa postarajú aj zadné sedadlá delené v pomere 60/40. Medzi štandardné bezpečnostné prvky patria dva čelné, dva bočné a závesové airbagy.
| Benzínové motory: |
1.0 - 49 kW (66 k), ??? Nm
1.2 - 58 kW (78 k), ??? Nm
|
O pohon drobca sa bude starať dvojica benzínových motorov. Základom bude 1,0-litrový štvorvalec s výkonom 49 kW (66 k). Výkonnejšou alternatívou má byť 1,2-litrový štvorvalec s výkonom 58 kW (78 k). Oba budú štandardne kombinované s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Medzi voliteľnou výbavou bude figurovať aj stabilizačný systém ESC. Zákazníci si budú môcť vybrať medzi 13", 14" a 15" kolesami.
Od nového modelu Spark si Chevrolet sľubuje pomerne veľa. Dizajn je skutočne zaujímavý, rovnako aj stvárnenie interiéru. Rôzne bezpečnostné prvky by mu mali zabezpečiť vysoké hodnotenie v oblasti bezpečnosti. Do predaja sa má dostať už začiatkom roka 2010, takže sme zvedaví nielen na prvý kontakt s automobilom, ale aj na zverejnenie slovenských cien.
Prečítajte si: Chevrolet Spark naživo (19. 3. 2010)
Chevrolet Spark bol v Južnej Kórei uvedený ako
Daewoo Matiz: