Výkonnejšie motory pre Rapid, Yeti, Octaviu + Octavia RS 230

Škoda Rapid / Rapid Spaceback bude mať v ponuke nový benzínový motor 1.2 TSI série EA 211 s výkonom zvýšeným na 66 alebo 81 kW (90 alebo 110 k) a benzínový motor 1,4 TSI s výkonom 92 kW (125 k). Doterajšia základná motorizácia v podobe zážihového trojvalca 1,2 MPI / 55 kW (75 k) už nebude do produkcie zaradená. Novinkou pre modelový rad Rapid sú tiež dieselové agregáty rady EA 288. Ide o trojvalec 1.4 TDI (90 k) a štvorvalec 1.6 TDI (116 k).

Škoda Yeti bude od konca mája dostupná s novými zážihovými motormi 1.2 a 1.4 TSI konštrukčnej série EA 211: 1.2 TSI (110 k), 1,4 TSI (125 k) a 1.4 TSI (150 k). Z dieselových motorov spĺňajúcich emisnú normu EU 6 (Séria 288) sú pre model Yeti novo v ponuke agregáty 2.0 TDI (110 k) a 2.0 TDI (150 k). Z ponuky sa vytratí motor 2.0 TDI (170 k).

Od konca mája bude emisnú normu EU 6 spĺňať aj celá paleta motorov modelu škoda Octavia. Spektrum benzínových motorov EU 6 u modelu Octavia siaha od agregátu 1.2 TSI (86 k) až po motor 2.0 TSI s výkonom 169 kW (230 k) v novom športovom modeli škoda Octavia RS 230. Výkonnejšia verzia štvorvalca 1.2 TSI má o 4 kW (5 k) vyšší výkon než doteraz (81 kW namiesto 77 kW), pri motore 1.4 TSI narastie maximálny výkon zo 103 kW na 110 kW. Ponuka dieselových motorov pre krajiny Európskej únie bude zahŕňať motory 1.6 TDI s výkonom 66 a 81 kW (90 a 110 k) a motor 2.0 TDI s výkonom 110 a 135 kW (150 a 184 k).

Bez zmeny zostáva výkon motorov 1.0 (60 k a 75 k) spĺňajúcich emisnú normu EU 6 určených pre model Citigo. K dispozícii je tiež variant Citigo G-TEC poháňaný zemným plynom. Nová Škoda Fabia uvedená na trh na koci roka 2014 je vybavená výhradne novo vyvinutými motormi spĺňajúcimi normu EU 6.

Octavia RS 230

V Ženeve oslávil svoju svetovú premiéru nový výkonný model značky Škoda. Octavia RS 230 má ako prvé vozidlo značky v sériovej výbave diferenciál s elektrohydraulicky riadenou svornosťou pre dynamické prejazdy zákrutou. Tento športový variant na trh vstúpi v júni 2015.

Pre verziu RS 230 posilnila Škoda bežný dvojliter modelu Octavia RS o 7 kW čiže 10 koní. Môžeme teda hovoriť o továrenskej úprave. S motorom 2.0 TSI (169 kW / 230 k) v spojení s manuálnou šesťstupňovou prevodovkou zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy. Vozidlo dosahuje maximálnu rýchlosť 250 km/h a je tak najrýchlejšie sériovo vyrábanou Octaviou všetkých čias. Alternatívne môže zákazník zvoliť motor 2.0 TSI (169 kW) v spojení s automatickou šesťstupňovou dvojspojkovou prevodovkou.