Nový Fiat Punto Evo

Prívlastok Evo v názve talianskej novinky znázorňuje evolúciu. Presne v tomto duchu sa nesie aj zovňajšok. Okamžite si všimnete zmeny na prednej časti. Nové Punto sa evidentne inšpirovalo dizajnom najmenšieho Fiata 500. Dokumentuje to kompletne zmenená maska s chrómovanou lištou so znakom značky. Punto tak získalo drobný retro nádych. Nový je aj štýl nárazníkov s výraznou priečnou lištou s integrovanými smerovými svetlami po krajoch. Zmeny sa dotkli aj zadnej časti. Aj tu sa stretnete s výraznou lištou v zadnom nárazníku. Zadné svetlá dostali zmenenú grafiku, navyše mierne vystupujú zo zadných stĺpikov. Drobnú zmenu písma a pozície zaznamenal aj názov Punto na veku batožinového priestoru. Vonkajšie rozmery zostali takmer bez zmien, vďaka novým nárazníkom sa zväčšila len celková dĺžka o 30 mm. Nové Punto Evo má teda dĺžku 4060 mm, šírku 1690 mm a výšku 1470 mm. Rázvor náprav 2510 mm je zhodný s Grande Punto.



Vizuálne zmeny sa nedotkli len exteriéru, vo vnútri narazíte na novú palubnú dosku, volant aj výplne dverí. Prístrojový panel s oddelenými tubusmi pripomína väčšie Bravo. Nového stvárnenia sa dočkal aj stredový panel. Z pohľadu bezpečnosti sa o vás postará až sedem airbagov, ABS, ESP, elektronický systém rozdelenia brzdnej sily alebo asistent pre rozjazd do kopca. Navigačný systém TomTom spolu s informačným systémom "Blue&Me" tvoria plne integrovaný systém, ktorý umožňuje ovládanie navigácie, telefónu a informačných funkcií prostredníctvom dotykovej obrazovky. Zabudnúť nesmieme ani na "eco:Drive Info", ktorý vodiča informuje o vhodnosti zmeny prevodového stupňa.

Benzínové motory:

1.2 8V - 48 kW (65 k), 102 Nm 1.4 8V - 57 kW (78 k), 115 Nm 1.4 8V LPG - 57 kW (78 k), 115 Nm 1.4 MultiAir - 77 kW (105 k), 130 Nm 1.4 MultiAir Turbo - 99 kW (135 k), 206 Nm

Ponuka motorov obsahuje benzínové aj naftové jednotky. Zážihové charakterizuje technológia MultiAir, čo znamená elektrohydraulické ovládanie ventilov. Vďaka tomu dosiahnu nižšiu spotrebu a emisie pri vyššom výkone a krútiacom momente. Priaznivci nafty si budú môcť zvoliť niektorý z motorov MultiJet. Všetky budú vybavené systémom Start&Stop. V ponuke by sa mal objaviť aj plynový agregát.

Naftové motory:

1.3 MJet - 55 kW (75 k), 190 Nm 1.3 MJet II - 55 kW (75 k), 190 Nm (znížená spotreba) 1.3 MJet - 66 kW (90 k), 200 Nm 1.3 MJet II - 70 kW (95 k), 200 Nm (znížená spotreba) 1.6 MJet - 88 kW (120 k), 320 Nm

Fiat Punto Evo predstavuje veľmi príjemnú evolúciu aktuálneho Grande Punto. Vonkajšie zmeny potešia tých, ktorým sa páči aj model 500. Veľmi pozitívne vyznievajú zmeny v interiéri, ktoré sa inšpirovali zasa modelom Bravo. Zostáva nám už len počkať si na slovenské ceny.