Nový Chevrolet Aveo - prvé fotky a info

Nedávno Chevrolet vypustil na verejnosť prvé informácie o pripravovanom hatchbacku Cruze. Teraz je na rade Aveo, ktoré novým dizajnom a technikou bude bojovať v husto obsadenom segmente malých áut. Aby sa presadil proti zabehnutej konkurencii bude potrebovať ostré lakte.

Novému Aveu dali dizajnéri do vienka ostré línie a športový vzhľad. Prvýkrát Chevrolet naznačil vzhľad nového Avea začiatkom roka na autosalóne v Detroite štúdiou Aveo RS. Sériové Aveo si ponechalo podľa možností to nejlepšie zo "show caru". Upúta najmä odvážne tvarovaná predná časť, ktorá pri letmom pohľade pripomína zamračený výzor Mitsubishi. Aveo má však dve dvojice samostatných svetlometov. Dvojdielna mriežka chladiča je inšpirovaná štúdiou Aveo RS, no do sériovej výroby sa dostane v mierumilovnejšej forme. Celý predný nárazník prešiel racionalizáciou.



Bočná línia zostala viac-menej zachovaná vrátane prelisu v spodnej časti dverí. Nepoužiteľné spätné zrkadlá vystriedala klasika uchytená v rohu bočného okna a štýlové kľučky predných dverí vystriedali obyčajné. Naopak zadné zamaskované kľučky sa predrali do sériovej výroby.

Prečítajte si: Nový Chevrolet Aveo 2011 - zatiaľ ako RS (11. 1. 2010)

Rozdiely v zadnej časti až také markantné nebudú. Iné sú koncové svetlá, aj keď myšlienke dvoch kruhov na čiernom podklade zostal Chevrolet verný. Spodná sekcia nárazníka postráda centrálne umiestnenú dvojitú koncovku výfuku a náznak difúzora. Nové Aveo je dlhšie a širšie než predchodca. batožinový priestor bude údajne patriť medzi najväčšie v triede.



Fotografie interiéru Chevrolet zatiaľ nezverejnil, ale potvrdil, že do výroby pôjde združený prístroj pred vodičom inšpirovaný motocyklom. Interiér by sa od konceptu Aveo RS nemal výraznejšie odlišovať, samozrejme v sériovej podobe nebude oplývať hojnosťou kože a iných luxusných materiálov.

Vysoko pevná konštrukcia karosérie s integrovaným rámom BFI (Body Frame Integral) je prvý predpokladom dobrých jazdných vlastností, ktoré by mali byť kombináciou komfortu a agility. K štandardnej výbave bude patriť elektronický posilňovač riadenia EPS, elektronické ovládanie stability ESC a antiblokovací systém ABS.

Výber motorizácií nového Avea bude pozostávať výhradne zo štvorvalcov. Využívajú najmodernejšie technológie ako variabilné časovanie ventilov, dvojité kontinuálne nastavovanie vačkových hriadeľov a vstrekovanie paliva common rail v prípade dieselových motorov.

Prečítajte si: Pripravovaný Chevrolet Aveo (24. 2. 2010)

Chevrolet ponúkne štyri benzínové voľby. K dispozícii bude jednotka s objemom 1,2 litra v dvoch výkonových prevedeniach (51 kW/70 k a 63 kW/86 k), jednotka s objemom 1,4 litra (74 kW/100 k) a jednotka s objemom 1,6 litra (85 kW/115 k).

Naftu bude zastupovať motor s objemom 1,3 litra v prevedeniach s výkonom 55 kW (75 k) a 70 kW (95 k), ktorý spolupracuje so systémom stop&start. Na väčšine trhov Chevrolet ponúkne pre motory 1.4 a 1.6 ako alternatívu aj novú šesťstupňovú automatickú prevodovku. Základom budú päť- a šesťstupňové manuálne prevodovky v závislosti od zvoleného motora.

Nové Aveo by sa malo dostať na trh v lete 2011 vo verzii hatchback, ale aj ako sedan.