Kia Rio Sedan - dostupný štvordverák od 10 540 eur

Mnohí z nás ani netušia, že tento model existuje. A pritom sa už roky predáva v Ázii či v Amerike, novinkou nie je ani na poľskom trhu. Treba však dodať, že aktuálna slovenská novinka je faceliftom modelu z roku 2012, takže v tejto najnovšej verzii prichádza nielen na slovenský, ale na všetky trhy sveta.

V aktuálnej slovenskej akcii sa v základnej výbave Silver predáva za 10 540 eur s motorom 1.2 CVVT 85k a za 11 240 eur s motorom 1.4 CVVT 109k. Za podstatne silnejší motor s lepšou prevodovkou sa tých 700 eur určite oplatí priplatiť. Podľa aktuálnych cien to dokonca vyzerá tak, že sedan je na Slovensku lacnejší než o 32 cm kratší päťdverový hatchback.

Zdá sa tiež, že sedan je dostupný len v základnej výbave. Tá obsahuje 15'' kolesá, dojazdovú rezervu, denné svietenie, 6 airbagov, alarm, kontrolu tlaku v pneu, manuálnu klimatizáciu, ovládanie rádia s USB na volante, indikáciu nedostatku kvapaliny v ostrekovačoch, atď. Pozor na absenciu pozdĺžne nastaviteľného volantu. Ten nastavíte len výškovo.

Motory pod kapotou Rio Sedan:
1.2 CVVT - 62 kW (85 k) pri 6000 ot./min., 121 Nm pri 4000 ot./min., 0-100 za 13,4 s, udávaná spotreba 5,0 l / 100 km
1.4 CVVT - 80 kW (109 k) pri 6300 ot./min., 137 Nm pri 4200 ot./min., 0-100 za 11,4 s, udávaná spotreba 5,5 l / 100 km,

Rio Sedan patrí k dizajnovo vydareným modelom. Len si spomeňme na Fabiu sedan či sedan verziu Suzuki SX4. Oproti nim je Kia Sedan hotový krásavec.

Piate dvere hatchbacku prinášajú lepší prístup do kufra, sedan zase ponúka o 112 litrov väčší objem pre batožinu. Počítať však musíte aj so zásahom ramien do batožinového priestoru pri zatváraní krytu. Sklamaním je absencia úchytu, ktorý by zabránil zašpineniu prstov pri zatváraní kufra, poteší rezerva pod dnom, kde je priestor aj pre plnohodnotné koleso.

Otváranie kufra sa uskutočňuje klasicky ázijsky, páčkou pri sedadle vodiča. Oproti krátkej verzii používa sedan prehľadnejšie delené zadné svetlá.