Novinka
Porsche Panamera s vylepšenou technikou a výbavou
Marián Balog
·
·
Diskusia
Porsche Panamera sa nepredáva ešte ani rok a výrobca už pripravil prvé zmeny. Osemvalce sú striedmejšie a ponúkajú rozmanitejšiu výbavu.
Najprv sa dotknime motorov. Osemvalcové Panamery nového modelového roku sa začnú predávať v auguste 2010. Do štandardnej výbavy sa dostáva systém rekuperácie brzdnej energie, ktorý spolu s príplatkovými celoročnými 19-palcovými pneumatikami s nízkym valivým odporom redukuje pomerne výrazne spotrebu. Pri Panamere Turbo ide o úsporu 0,9 l / 100 km (z 12,2 na 11,3 l / 100 km). Panamera S sa teraz uspokojí s 10,3 l / 100 km a Panamera 4S zhltne o 0,3 litra viac. V oboch prípadoch ide o pollitrovú úsporu oproti minulosti.
K rekuperácii energie dochádza pri brzdení, pri ktorom sa batéria nabíja primárne. Následne pri rozbehu alternátor nezaťažuje motor, pretože nepotrebuje nabíjať batériu. Práve takýmto odbremenením motora v ťažkých časoch akcelerácie sa znižuje spotreba. V prípade Panamery Turbo je to 0,7 l / 100 km. Zvyšok úspory majú na rováši pneumatiky zo špeciálnej zmesi, ktorá nielen že znižuje odpor, ale aj zvyšuje životnosť. Otázkou však potom zostávajú adhézne schopnosti pneumatík.
Do príplatkovej ponuky Panamery pribudol systém PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) spolu s PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control). PTV Plus je takzvaný falošný diferenciál so zvýšenou svornosťou. Elektronika riadi pribrzďovanie odľahčeného kolesa v zákrute (vnútorného), aby sa krútiaci moment preniesol na vonkajšie. Tým vytvára dodatočnú rotáciu auta okolo vertikálnej osi, čo pomáha pri zatáčaní. PTV Plus zároveň pomáha pri výjazdoch zo zákrut.
Porsche ďalej rozširuje ponuku lakov, koženého čalúnenia a špeciálnej výbavy pre Panameru. Príkladom je prídavné kúrenie, športový trojramenný volant s pádlami na radenie stupňov prevodovky PDK, trojrozmerné zobrazenie mapy, satelitná navigácia a informácie o jazdnom pruhu.
K rekuperácii energie dochádza pri brzdení, pri ktorom sa batéria nabíja primárne. Následne pri rozbehu alternátor nezaťažuje motor, pretože nepotrebuje nabíjať batériu. Práve takýmto odbremenením motora v ťažkých časoch akcelerácie sa znižuje spotreba. V prípade Panamery Turbo je to 0,7 l / 100 km. Zvyšok úspory majú na rováši pneumatiky zo špeciálnej zmesi, ktorá nielen že znižuje odpor, ale aj zvyšuje životnosť. Otázkou však potom zostávajú adhézne schopnosti pneumatík.
Do príplatkovej ponuky Panamery pribudol systém PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) spolu s PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control). PTV Plus je takzvaný falošný diferenciál so zvýšenou svornosťou. Elektronika riadi pribrzďovanie odľahčeného kolesa v zákrute (vnútorného), aby sa krútiaci moment preniesol na vonkajšie. Tým vytvára dodatočnú rotáciu auta okolo vertikálnej osi, čo pomáha pri zatáčaní. PTV Plus zároveň pomáha pri výjazdoch zo zákrut.
Porsche ďalej rozširuje ponuku lakov, koženého čalúnenia a špeciálnej výbavy pre Panameru. Príkladom je prídavné kúrenie, športový trojramenný volant s pádlami na radenie stupňov prevodovky PDK, trojrozmerné zobrazenie mapy, satelitná navigácia a informácie o jazdnom pruhu.
Značky
Alfa Romeo · Aston Martin · Audi · Bentley · BMW · Cadillac · Chevrolet · Chrysler · Citroen · Dacia · Ferrari · Fiat · Ford · Honda · Hyundai · Jaguar · Jeep · Kia · Lada · Lamborghini · Lancia · Land Rover · Landwind · Lexus · Mazda · Mercedes-Benz · MINI · Mitsubishi · Nissan · Opel · Peugeot · Porsche · Renault · Saab · Seat · Smart · Subaru · Suzuki · Škoda · Tesla · Toyota · Volkswagen · Volvo
Najčítanejšie články (30 dní)
Najnovšie príspevky k článkom
TEST: Toyota Avensis kombi 2.0 D-4D: "Tempomat je rieseny tak, aby sa majitel na novej toyote nemusel ucit obsluhu. Presne taka packa ako..." (27/12/2016 21:58)
TEST: Volvo V60 D3: "Zipo, ja myslim, ze ty fotky nikoho neurazi, da se na nich sledovat kazdy detail aniz bys musel..." (30/10/2016 07:57)
TEST: Toyota Corolla 1.6: "Ako moze niekto porovnavat Renault voci toyote. To je neporovnatelne." (27/10/2016 23:17)
Nový Peugeot 208 (2012): "je to peugeot 208 auto? pozor kotúče na brzdách Vám nevydržia ani toľko čo platničky /40.000..." (27/10/2016 09:25)
TEST: Kia cee'd 1.4 CVVT: "no tak ja mam kia ceed 2015 a cotak spotreba pri 180 km za hodinu tak 15 litrou mojej skusenosti..." (24/9/2016 21:56)
VIDEO: Škoda Superb 2.0 TDI (2015) - vo výbave Laurin&Klement konečne dáva zmysel: "Recenzia uplne o nicom, toto si precitam aj v prospekte, pre blbou na ktorych je najinteligentnejsi..." (13/9/2016 11:27)
Prepočet kW na počet koní: "Mám motocykel BMW K 1200LT ma 85kw chcel by som vedieť kolko je to koní,vo veľkom technickom sa..." (2/9/2016 09:43)
TEST: Hyundai i40 sedan 1.7 CRDi: "Ja len k tým problémom s parkovacou brzdou a jej automatického uvolnenia po zošliapnutí plynu..." (18/5/2016 10:28)
Mazda CX-3: malé SUV láka na 110 kW benzín. Slabý diesel poteší skôr spotrebou: "Audio BOZE nepoznam to akoze BOŽE bez diakritiky. :D palec hore" (23/4/2016 21:02)
Nový Seat Leon X-Perience (2014): "vyzerá to, že táto stránka už len dožíva, zas je odsunutá asi na 4. adresu v poradí bez..." (15/1/2016 20:14)
Nový Seat Leon X-Perience (2014): "Chcem sa opytat na verziu s novym motorom 1,4 tsi. Budete robit jej test? Vsade sa robia testy..." (15/1/2016 09:33)
TEST: Dacia Duster 1.2 TCe: "Ahoj Riso. Pekny test auta. Len dve veci: Pohon 4x4 1,2tce je uz v predaji. V sekcii Zaver je..." (15/1/2016 08:27)
TEST: Škoda Superb 2.0 TDI: "no ty si tiež jasný, hodnotíš autora článku [a na aké auto vraj nikdy nebude mať 1) na tomto..." (5/1/2016 16:50)
TEST: Hyundai i10 LPG: "Aha pardon, naozaj verzia LPG ho nema, iba klasicka benzinova." (3/1/2016 18:34)
TEST: Hyundai i10 LPG: "V clanku mate medzi nevyhodami chybajuci ukazovatel teploty motora, no ma ho a dokonca rucickovy." (3/1/2016 18:33)
TEST: Škoda Superb 2.0 TDI: "Zasa si jeden Slovak "musel kopnut" do auta, na ktore nikdy nebude mat? Z celeho testu priam..." (2/1/2016 18:13)
Čo je to MirrorLink a ako funguje?: "...sa spamätaj, pokiaľ ma nepoznáš! Ja za volantom ani len netelefonujem, nie ešte aby som sms..." (17/12/2015 20:02)
Čo je to MirrorLink a ako funguje?: "A predloženú pokutu 60-100 EUR za každý jeden prípad by si si nechcela prečítať, keď zrejme..." (14/12/2015 13:28)