Mazda v novodobých crash-testoch akosi nevyniká. Štyri hviezdičky a len 76 % bodov za ochranu chodcov sú však sklamaním.
V prísnych testoch Euro NCAP od februára roku 2009 získala menej bodov za ochranu dospelých pasažierov len trojica: Citroen Nemo (59 %), Toyota Urban Cruiser (58 %) a Suzuki Alto (55 %).
Treba však priznať, že CX-7 je model z roku 2007, ktorý tento rok prešiel len ľahkým faceliftom.
V ochrane detských pasažierov sa našťastie CX-7 radí do bežného priemeru ostatných automobiliek. To už neplatí o ochrane chodcov.
Ochrana dospelých pasažierov: 76 % (27 b.)
Ochrana detských pasažierov: 79 % (39 b.)
Ochrana chodcov: 43 % (16 b.)
Bezpečnostné elektronické systémy: 71 % (5 b.)
V prípade čelného nárazu trpia najmä kolená, v prípade spolujazdca aj hrudník. Pri bočnom náraze do stĺpu bolo zistené výrazné poškodenie trupu a hrudníka. Za náraz zozadu (mimoriadne poškodenie krku) nedostala Mazda ani bod.
V prípade zrážky s chodcom bol dobre ohodnotený len nárazník. Kapota je nebezpečná od svojej prednej hrany po takmer celej ploche.