Model GLE by sme pokojne mohli označiť za facelift triedy M. Ani zvonku, ani vnútri sa toho až tak veľa nezmenilo. Preto sa všetko aktuálne točí skôr okolo GLE Coupé.
Zadok je takmer rovnaký ako na štyri roky starom predchodcovi. Nová je skôr technika - inteligentné svetlá, jazdné režimy, plug-in hybrid (batérie GLE 500 Plug-in hybrid môžete vo vašej garáži doplna nabiť a potom jazdiť do 30 km/h len na elektrický pohon), ostrekovače priamo v stieračoch s reguláciou roztoku podľa situácie, atď. Koeficient odporu vzduchu 0,34 patrí k tým lepším, v meste oceníte celkom slušný priemer otáčania 11,8 m. Objem kufra dosahuje 690 - 2010 litrov.
Základom je dvojtonová verzia GLE 250 d s pohonom zadných kolies a 2,2-litrovým naftovým štvorvalcom s výkonom 150 kW pri 3800 ot./min. a krútiacim momentom 500 Nm už od 1600 ot./min. Majiteľa poteší 93-litrová palivová nádrž a spotreba 5,6 l / 100 km aj vďaka vylepšenému 9-stupňovému automatu s hydrodynamickým meničom. Štvorkolka 250 d 4MATIC je približne o 80 kilogramov ťažšia a ponúka o pár deci vyššiu spotrebu. Pohon všetkých kolies nemá vplyv ani na 8,6-sekundové zrýchlenie z 0 na 100 km/h.
Základným vidlicovým šesťvalcom je 350 d 4MATIC ponúka výkon 190 kW a krúťák 620 Nm. Oproti štvorvalcu zrýchlite na stovku o sekundu a pol skôr. Výrobca v tomto prípade udáva priemernú spotrebu 6,6 l / 100 km. Snáď ju s týmto 2,18-tonovým korábom (bez dodatočnej výbavy) aj niekedy reálne dosiahnete.
Základným benzínovým motorom je dvakrát prepĺňané šesťvalcové GLE 400 4MATIC s výkonom 245 kW pri 5250 ot./min. a krútiacim momentom 480 Nm už pri 1600 ot./min. Oproti nafte zrýchlite o 45 kg ľahšie vozidlo na stovku o sekundu rýchlejšie (6,1 s) a zrýchľovať môžete až do 247 km/h. Spotreba paliva z 93-litrovej nádrže je v tomto prípade asi druhoradá, výrobca udáva kombinovaných 9,2 l / 100 km, my očakávame, že sa pod magickú desiatku dostanete jedine pri jazde z kopca.
Vrcholné verzie GLE 63 AMG a 63 S AMG využívajú dvojito prepĺňaný 5,5-litrový osemvalec s výkonom až 410 kW, resp. 430 kW. Zrýchlenie z 0 na 100 za 4,2 s si ani nedokážeme predstaviť.
Novinkou je šesťvalec GLE 500 e 4MATIC s 80-litrovou nádržou na benzín a udávanou kombinovanou spotrebou 3,5 l / 100 km. Viac než 2,46 t ťažké SUV, ktoré zrýchľuje z nuly na stovku za 5,3 s nemôže v praxi dosahovať spotrebu, ktorú neodkáže pokoriť ani Toyotu Prius.