V roku 2001 získalo Audi A4 podľa staršej metodiky 4 hviezdičky Euro NCAP. Exeo z A4-ky vychádza, v bezpečnosti však medzi konkurenciou zaostáva len mierne.
Odborníci z Euro NCAP otestovali Seat Exeo 1.6 Reference, štvordverový sedan s hmotnosťou 1 430 kg.
Ochrana dospelých pasažierov: 77 % (28 b.)
Ochrana detských pasažierov: 81 % (40 b.)
Ochrana chodcov: 50 % (18 b.)
Bezpečnostné elektronické systémy: 57 % (4 b.)
Najhorší výsledok dosiahlo Exeo v ochrane chodcov. Zaujímavé je, že kolenný airbag v testovanom vozidle neochránil šoféra natoľko, aby vozidlá bez kolenného airbagu boli hodnotené nižším počtom bodov. Bočný náraz bol hodnotený veľmi dobre, ale silný bočný náraz môže spôsobiť poškodenie hrudníka.
Nové predpisy organizácie Euro NCAP platia od februára 2009 a stále sa sprísňujú. Už v rokoch 2010 a 2012 budú v oblasti nárazových testov zavedené ešte prísnejšie pravidlá. Významnou zmenou tohto programu je zvýšenie nárokov na ochranu chodcov. K päťhviezdičkovému ohodnoteniu bolo v roku 2009 potrebné dosiahnuť výsledku 25 %, v roku 2010 už 40 %, zatiaľ čo v roku 2012 to bude 60 %.