Novinka by sa mala po svojej švajčiarskej premiére začať predávať v Európe v druhom polroku 2015. Kompletnú produkciu pre celý európsky trh pritom zastreší závod v českých Nošovicích.
Novinka meria na dĺžku 4 475 mm (+65 mm), na šírku 1 850 mm (+30 mm) a na výšku 1 645 mm (-25 mm). Kolesá oddeľuje rázvor s hodnotou 2 670 mm (+30 mm). Základný objem kufra dosahuje 513 litrov, čo predstavuje nárast o 48 litrov v porovnaní s predchodcom.
Na výber budú dva benzínové motory: atmosféricky plnený
1.6 GDI s výkonom 99 kW (135 k) a turbobenzín
1.6 T-GDI naladený na 129 kW (176 k).
Preferovanejšie turbodiesle budú tri. Základom je
1.7 CRDi s výkonom 85 kW (115 k), ktorému konkuruje
2.0 CRDi v dvoch výkonových verziách. Slabšia je naladená na 100 kW (136 k), výkonnejšia sa dodáva s parametrom 135 kW (184 k).
Najslabší benzín aj diesel sú k dispozícii výhradne so 6-stupňovým manuálnymi prevodovkami. Prepĺňaný motor 1.6 T-GDI sa bude montovať aj s novou 7-stupňovou prevodovkou DCT s dvoma spojkami. Dvojlitrové diesle budú mať okrem manuálov k dispozícii 6-rýchlostný automat.
Prečítajte si: Nástupca ix35 v predaji! Hyundai Tucson kúpite od 18 990 eur (4. 8. 2015)
K novým komfortným prvkom patria vyhrievané a ventilované predné sedadlá s dlhšími sedákmi, elektricky ovládané piate dvere, ktoré sa otvoria po priblížení osoby s elektronickým kľúčom smart key vo vrecku alebo parkovací automat Smart Parking Assist System, umožňujúci paralelné aj kolmé parkovanie.