Vyrobené boli len tri modely a toto je kúsok s poradovým číslom jeden. Ako inšpirácia poslúžili General Motors titany závodných okruhov ako Ferrari, Porsche, Jaguar alebo Maserati. O realizáciu sa postarali dve známe mená stojace pri zrode samotnej Corvetty – Harley Earl a Zora Arkus-Duntov. Okrem Earla vlastnili ďalšie dva kúsky Bill Mitchell a Harlow „Red“ Curtice, šéf GM. Earlova Corvette vyšla z produkčnej linky v St. Louis v roku 1956 a smerovala rovno do Michigenu, kde sídlilo GM Styling Studio zamerané na modifikácie áut.
Po prvých závodoch sa ukázalo, že Sebring Racer potrebuje viac výkonu a znížiť hmotnosť. Inštalovaný bol nový motor V8 s objemom 331 cci (5,4 l / 243 kW) a štvorstupňová prevodovka. Konštruktéri ďalej odľahčili karosériu o takmer 140 kg. Zaujímavosťou sú ľahké sedadlá pochádzajúce z Porsche.