Nový Hyundai i20 Coupé (2015)

S výnimkou niektorých výrobcov sa totiž väčšina automobiliek pri vytváraní ostrých verzií malých áut uspokojí s klasickým 5-dverovým skeletom a ostrým motorom pod kapotou. Hyundai na to išiel presne naopak. Pomerne dobré pódium skrýva len veľmi skromné kulisy.

Na prvý pohľad pritom trojdverák od praktickejšieho brata odlišuje výrazne pozmenená silueta. Stredné a zadné stĺpiky karosérie sú výraznejšie sklonené, strecha je znížená o 25 mm. Aby zostala zachovaná charakteristická plávajúca línia strechy, vidíme tu aj čierne aplikácie na zadných stĺpikoch. Nové sú aj obklady na prahoch karosérie, obrátená šesťuholníková maska chladiča, zadný spojler a zadné skupinové svetlá. Pre i20 Coupé sa špeciálne dodáva aj oranžový odtieň Tangerine Orange, mimo iných nových lakov.





Malý Hyundai môže byť za príplatok vybavený prvkami ako vyhrievaný volant, automatické odhmlievanie predného okna, panoramatická strecha alebo asistenčný systém pre udržiavanie jazdného pruhu LDWS.



Pohľad na pohonné jednotky ale dáva tušiť, že Hyundai chcel, aby i20 Coupé stále zostalo relatívne „normálne“ lacné auto bez motorických výstrelkov. Na výber tak máte len priemerne výkonné benzíny 1,25 l (62 kW) a 1,4 l (74 kW) a dva turbodiesle: trojvalec s objemom 1,1 litra s výkonom 55 kW (75 k) a štvorvalec 1,4 litra s výkonom 66 kW (90 k). Motory sa štandardne kombinujú s 5-stupňovou a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, pri benzínovom motore 1,4 litra sa na želanie montuje 4-stupňový automat.

Benzínové motory:

1.25 MPI – 62 kW (84 k) pri 6000 ot./min., 122 Nm pri 4000 ot./min. 1.4 MPI – 74 kW (100 k) pri 6000 ot./min., 134 Nm pri 3500 ot./min.

V roku 2015 ponuku rozšíri nový benzínový trojvalec 1.0 T-GDI, ktorý je prvým agregátom z novej generácie malých prepĺňaných turbobenzínov. Motor bude k dispozícii v dvoch výkonových modifikáciách: so 74 kW (100 k) a 88 kW (120 k).

Naftové motory:

1.1 CRDi – 55 kW (75 k) pri 4000 ot./min., 180 Nm pri 1750-2500 ot./min. 1.4 CRDi – 66 kW (90 k) pri 4000 ot./min., 240 Nm pri 1500-2500 ot./min.

-- GALÉRIA --