ČlánkyNovinkyRecenzieO nás
Novinka

Mercedes-Benz G: zmeny v roku 2016, výroba minimálne do 2022

ikona
· · Diskusia
Terénnu ikonu od Mercedesu čaká o dva roky facelift. Indície už dnes naznačujú, že pôjde o významnejšiu zmenu, na aké sme boli doteraz pri Géčku zvyknutí.
Je až neuveriteľné, že trieda G sa s evolučnými zmenami vyrába už od roku 1979. Fabrika Magna Steyr v rakúskom Gratzi pritom jej výrobu neutlmuje. Naopak! Za posledných päť rokov sa predaje Géčka strojnásobili. Dôvodov, prečo je tomu tak, bude niekoľko a len jeden nebude univerzálny. Pravdou však je, že klasických off-roadov s rámovou konštrukciou a tromi uzávierkami diferenciálov je dnes pramálo. Množstvo majiteľov aj z radov celebrít zase oceňuje kult veľmi drahej ikony...

Pravdou však je, že ani takáto klasika sa nevyhne modernizácii. Správy, ktoré dnes uvoľňuje Stuttgart naznačujú, že nepôjde len o klasický facelift. Vynovené Géčko má vďaka rozsiahlemu využitiu hliníka schudnúť približne 200 kg. O 100 mm sa zväčší šírka vozidla a zmení zavesenie prednej nápravy na troj- alebo štvorprvkové závesy. V rámci bezpečnosti chodcov bude upravená predná časť karosérie, v ktorej by nemali chýbať nové LED svetlomety. Očakávať môžeme aj najnovšiu generáciu radarových a kamerových asistenčných systémov. To, do akej miery sa zmenia proporcie, môžeme dnes len tipovať. Z predchádzajúcich modernizácii je ale jasné, že pri zmene vzhľadu budú v Mercedese veľmi opatrní.

Mercedes-Benz G


Zákazníkov však určite nebude mrzieť nová technika pod kapotou. Hovorí sa o vyradení gigantického V12 z verzie G 65 AMG, a naopak, inštalácii nových 6-valcov, ktoré sa najprv predstavia v novej generácii triedy E. Základný diesel s objemom 2,9 litra bude disponovať výkonom 233 kW a krútiacim momentom 480 Nm. Nový radový 6-valcový benzín zase vyvinie 274 kW a 480 nm. Chýbať nebude ani 9-stupňový automat, ktorý si v súčasnosti razí cestu do všetkých väčších Mercedesov.

Rastúci záujem o Géčko a novoty, ktoré sa preň chystajú, dávajú jasne najavo, že jeden z posledných poctivých off-roadov sa do dôchodku rozhodne nechystá. A je dosť veľká pravdepodobnosť, že prežije aj všetko, čo sa dnes v Mercedese predáva. Zmluva s rakúskom spoločnosťou Magna Steyr, kde sa ručne vyrába, bude platiť minimálne do roku 2022.
Najčítanejšie články (30 dní)
Najnovšie príspevky k článkom