Pri krátkej rekapitulácii musíme spomenúť najprv srdce auta, ktorým je 4,0-litrový V8 Biturbo vo verziách s 340 kW (462 k) / 600 Nm alebo 375 kW (510 k) / 650 Nm vo verzii GT S. Podľa toho sa GT zariadi, či dosiahne stovku za rovné 4 sekundy a maximálku 304 km/h alebo len za 3,8 sekundy a 310 km/h.
Vďaka hliníkovej konštrukcii sa podarilo hmotnosť udržať na hodnotách 1 540 kg, resp. 1 570 kg. Rozloženie hmotnosti v pomere 47 : 53 medzi prednou a zadnou nápravou bolo dosiahnuté uložením motora vpredu a prevodovkou vzadu, tzv. koncepciou transaxle.
| Benzínové motory: |
4.0 V8 - 340 kW (462 k) pri 6000 ot./min., 600 Nm pri 1600-5000 ot./min.
4.0 V8 - 375 kW (510 k) pri 6250 ot./min., 650 Nm pri 1750-4750 ot./min.
|
AMG GT dostane v štandarde mechanický zadný diferenciál, elektricky výsuvné zadné krídlo, LED svetlá a 19-palcové disky.
Model GT S ma navyše v sérii podvozok s nastaviteľným systémom tlmičov, výfukový systém AMG Performance alebo 20-palcové disky. Priplatiť sa dá aj za keramické brzdové disky, panoramatickú strechu alebo kryt motora z uhlíkových vlákien. Kolies bude na výber deväť. Kompletný cenník nájdete v prílohe.
Mercedes AMG GT - Cenník Október 2015