Nový Renault Espace (2015)

Novinka už bezpochyby pripomína viac crossover ako tradičné veľké MPV. Na dĺžku meria 4,85 m a medzi kolesami by sme jej namerali 2,88 m, o 16 mm viac ako mal doterajší Grand Espace. Na šírku meria 1,87 m a na výšku 1,68 m, čo je o 63 mm menej ako doteraz. Naopak, podrástla svetlá výška z 12 cm na celkom solídnych 16.

Pasažieri na predných sedadlách sa môžu tešiť z čelného skla predĺženého až nad ich hlavy, ktoré sa dodáva štandardne. Panoramatická strecha je za príplatok. Nielen vodič sa bude tešiť z full-LED svetlometov, ktoré dizajnéri, konštruktéri alebo ekonómovia pretlačili do sériovej výbavy.



V sérii nájdeme aj nový multimediálny systém R-Link 2 s 8,7" vertikálne orientovanou obrazovkou, ktorý má v Espace premiéru.



Kompletne digitálne je aj rozhranie základných funkcií, ako rýchlosť alebo otáčky.



Na doplnkovom farebnom head-up displeji sa zobrazuje rýchlosť, navigačné povely a ďalšie pomocné funkcie. Renault siahol po jednoduchšej verzii s projekciou na malé sklíčko namiesto premietania na čelné sklo.



V tejto triede nemá konkurenciu systém natáčania všetkých štyroch kolies 4Control, ktorý sme doteraz poznali z Laguny. Negatívny náklon kolies zabezpečuje malý polomer otáčania, kolesá natočené do rovnakého smeru zase predídu náklonom vo väčších rýchlostiach.



Pri voľbe pohonných jednotiek sa Renault spoľahol na objem 1,6 litra. Základom je dieselový dCi 130 s výkonom 96 kW a krútiacim momentom 320 Nm.

Druhou možnosťou je dCi 160 s technológiou Twin Turbo. Motor dosahuje maximálny výkon 118 kW a krútiaci moment 320 Nm.

Pre priaznivcov benzínov je pripravený TCe 200 pôvodne navrhnutý pre Clio R.S. Dosahuje výkon 147 kW a krútiaci moment 260 Nm.

Zatiaľ čo najslabší diesel sa páruje výhradne so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, silnejší bude v ponuke so 6-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou EDC a TCe 200 s jej 7-stupňovou verziou.

-- GALÉRIA --