Nové Audi A6 (facelift 2015)

Štandardná informácia o modernizácii musí prísť zvonku. Na A6-tke zhranateli svetlá, ktoré môžu byť za príplatok vybavené LED diódami alebo technológiou Matrix LED s dynamickými smerovkami. Dizajnéri sa zamerali aj na zadné svetlá, nárazníky, blatníky, výfuky a masky chladiča.





V základnom prevedení sa zmenil počet horizontálnych lamiel na grile zo 7 na 8. V Allroade sa zase vertikálne zuby vylamovali a ich počet sa zredukoval z 23 na 16.



Po nástupe faceliftovanej A6 sa bude dať vyberať spomedzi troch TFSI motorov s výkonom 140 až 245 kW (190 až 333 k) a piatich dieselových motorov s výkonovým rozpätím od 110 do 240 kW (150 až 326 k). Všetky motory sú kompatibilné s normou Euro 6 a ich spoločná úroveň CO2 poklesla o 22 %.

Novinkou je motor 1.8 TFSI s výkonom 140 kW (190 k), ktorý v kombinácii s hmotnosťou 1 535 kg (bez vodiča) spotrebuje priemerne 5,7 benzínu na 100 km. Najnižšiu spotrebu spomedzi všetkých motorov dosahuje 2.0 TDI s prívlastkom ultra, ktorý si priemerne vypýta len 4,2 l/100 km. Zaujímavosťou tejto verzie sú pružiny vyrobené z kompozitných materiálov, ktoré oproti klasickým kovovým ušetrili 4,4 kg hmotnosti.



Trojlitrový dieselový šesťvalec má pod kapotou A6 štyroch zástupcov. Verzia s jedným turbodúchadlom sa ako 3.0 TDI V6 montuje vo verziách so 160 kW (218 k) alebo 200 kW (272 k). Jednotka 3.0 TDI V6 Biturbo dosahuje po novom 235 kW (320 k) alebo 240 kW (326 k) a s funkciou overboost krátkodobo až 255 kW (346 k). Táto verzia vznikla pri príležitosti 25. výročia TDI motorov Audi a v cenníku figuruje ako A6 Avant 3.0 TDI competition.

-- GALÉRIA --

-- GALÉRIA --

-- GALÉRIA --