Nová Škoda Fabia (2014)

Podľa Jozefa Kabaňa, šéfdizajnéra značky, zostane Fabia verná svojim pôvodným charakteristikám – „je to priestranný, praktický, úsporný a premyslený automobil ako nikdy predtým“. Zväčšili sa batožinový priestor, ktorý je tak najväčší v segmente. Priestor pre cestujúcich je po novom širší a dlhší.

Podľa šéfdizajnéra bolo cieľom navrhnúť mladistvý, svieži a moderný malý automobil. Celkovo konštruktéri kládli väčší dôraz na športovejší charakter. Upravili sa proporcie auta. Nová Fabia bude nižšia a širšia ako doteraz. Ostré hrany karosérie majú docieliť väčšie kontrasty a hry svetla a tieňov.



Na výber bude 15 lakov karosérie, plus možnosť individuálnej voľby farby strechy, hliníkových diskov a krytov spätných zrkadiel. K dispozícii budú tri stupne výbavy a niekoľko verzií prevedenia interiéru. Výrobca ďalej vymyslel až desať nových Simply Clever riešení, medzi nimi napríklad novú technológiu MirrorLink, s pomocou ktorej možno prepojiť auto s mobilom.



Pripomeňme, že nová Fabia bude až o 65 kg ľahšia ako predchádzajúca generácia. Základná verzia s trojvalcovým motorom 1.0 MPI má pohotovostnú hmotnosť (bez vodiča) 980 kg. Na výber bude spočiatku sedem motorov: štyri benzínové a tri naftové.

Najväčším prebejcom bude benzínový trojvalec 1.0 MPI (44 a 55 kW). Výkonové spektrum silnejších štvorvalcov 1.2 TSI siaha od 44 kW (60 k) do 81 kW (110 k).

Nezabúda sa ani na šetrnejších zákazníkov. Nový dieselový trojvalec 1.4 TDI bude k dispozícii v troch výkonových variantoch od 55 do 77 kW. Verzia 1.4 TDI GreenLine (55 kW / 75 k) so spotrebou 3,1 l nafty na 100 km príde na trh koncom roka 2015.