Volvo XC90: po 12 rokoch koniec výroby

Projekt 7-miestneho SUV odštartoval ešte v auguste 1998. Mal vychádzať z rovnakej platformy ako Volvo S80 a uvedenie na trh bolo plánované na rok 2002. Prvotný cieľ predávať 50 000 vozidiel ročne bol nakoniec prekročený, keďže počas najúspešnejších rokov 2004-2007 sa každý rok predalo okolo 85 000 automobilov. Najväčším trhom pre XC90 boli Spojené štáty s rekordným predajom v rokoch 2004 (38 800 ks) a 2005 (36 200 ks).

Vozidlo postupne získalo vyše 100 medzinárodných ocenení, vrátane titulu SUV roku 2003, a bolo označené za najcennejší exportný produkt Švédska, keď ročná hodnota jeho exportu počas najúspešnejších rokov dosahovala vyše 40 miliárd švédskych korún.

Prečítajte si: Volvo XC90: nové motory D4, D5, T5, T6 a T8 (13. 7. 2014)

Volvo bolo uvedené na trh s radom päť- a šesťvalcových priečne uložených motorov. V roku 2004 bola predstavená verzia s benzínovým motorom V8, takisto uloženým naprieč voči smeru jazdy a spárovaným so šesťstupňovou automatickou prevodovkou.


Volvo XC90 zo začiatku produkcie


Verzia modelového roku 2011

Pri svojom predstavení v roku 2002 prinieslo aj päť dôležitých inovácií: stabilizačný systém proti prevráteniu, bočné airbagy pre všetky tri rady sedadiel, integrovanú a nastaviteľnú sedaciu podušku pre deti v druhom rade sedadiel, bezpečnostné pásy s napínačom pre všetky sedadlá a predný priečny nosník, ktorého úlohou je aktivovať bezpečnostné systémy v prípade kolízie.

Po vyrobení 636 143 vozidiel XC90 opustí závod v Torslande a prenechá miesto nasledujúcej generácii. Posledné európske XC90 vyrobené v Göteborgu bude prevezené priamo do Múzea Volvo, takisto v Göteborgu.

Ani po neuveriteľný 12 rokoch produkcie však éra XC90-ky úplne neskončí. Výroba súčasného modelu bude ešte v tomto roku pokračovať v novom automobilovom závode v čínskom meste Daqing. Predávať sa bude výhradne v Číne, kde takýchto seniorov ochotne tolerujú.

Nová generácie bude predstavená koncom augusta a jej výroba sa začne koncom januára 2015.