Novinka
Volvo XC90: nové motory D4, D5, T5, T6 a T8
Ladislav Holop
·
·
Diskusia
Nová generácia Volva XC90 už nekompromisne klope na dvere. Vzhľad finálnej verzie je zatiaľ zahalený rúškom tajomstva, doteraz sme mohli prostredníctvom prvých fotiek vidieť len interiér. Volvo teraz vypúšťa do éteru ďalšiu porciu detailov, ktoré sa budú týkať motorizácií.
K pohonu druhej generácie SUV poslúži nový rad štvorvalcových benzínových a naftových motorov Drive-E. Pohonné jednotky najprv debutujú práve v XC90-ke, neskôr budú postupne zavedené do celého portfólia modelov značky. Nový rad jednotiek tak znamená koniec legendárnych päťvalcov.
Začnime tým najlepším korením kuchyne. Špičková verzia XC90 bude niesť označenie T8 a pôjde o spojenie spaľovacieho motora a elektromotora s možnosť externého dobíjania batérií, čiže plug-in hybrid.
Základným stavebným kameňom T8-ky bude dvojlitrový štvorvalec s kompresorom a turbodúchadlom! Kompresor motora vypĺňa dolný rozsah otáčok a poskytuje motoru vlastnosti veľkého atmosférického agregátu, zatiaľ čo turbodúchadlo sa zapája po zvýšení prietoku vzduchu. Motor poženie predné kolesá, zatiaľ čo o tie zadné sa postará elektromotor s výkonom 60 kW (80 k) a okamžitým nábehom krútiaceho momentu.
Na jedno plné nabitie je veľké Volvo schopné prejsť v elektrickom režime maximálne 40 km. Celkový kombinovaný výkon tejto sústavy predstavuje približne 400 koní a krútiaci moment 640 Nm.
Sortiment motorov zahŕňa aj ďalšie dva zážihové agregáty. Prvým je motor T6, opäť prepĺňaný kompresorom a turbodúchadlom s výkonom 320 koní a maximálnym krútiacim momentom 400 Nm a druhým agregát s označením T5 s výkonom 254 koní a 350 Nm.
Vznetový motor D5 s dvojitým prepĺňaním poskytuje výkon 225 koní, krútiaci moment 470 Nm a spotrebu paliva na úrovni približne 6 l/100 km. K dispozícii je tiež motor D4 s výkonom 190 koní, krútiacim momentom 400 Nm a spotrebou paliva približne 5 l/100 km.
Začnime tým najlepším korením kuchyne. Špičková verzia XC90 bude niesť označenie T8 a pôjde o spojenie spaľovacieho motora a elektromotora s možnosť externého dobíjania batérií, čiže plug-in hybrid.
Základným stavebným kameňom T8-ky bude dvojlitrový štvorvalec s kompresorom a turbodúchadlom! Kompresor motora vypĺňa dolný rozsah otáčok a poskytuje motoru vlastnosti veľkého atmosférického agregátu, zatiaľ čo turbodúchadlo sa zapája po zvýšení prietoku vzduchu. Motor poženie predné kolesá, zatiaľ čo o tie zadné sa postará elektromotor s výkonom 60 kW (80 k) a okamžitým nábehom krútiaceho momentu.
Na jedno plné nabitie je veľké Volvo schopné prejsť v elektrickom režime maximálne 40 km. Celkový kombinovaný výkon tejto sústavy predstavuje približne 400 koní a krútiaci moment 640 Nm.
Sortiment motorov zahŕňa aj ďalšie dva zážihové agregáty. Prvým je motor T6, opäť prepĺňaný kompresorom a turbodúchadlom s výkonom 320 koní a maximálnym krútiacim momentom 400 Nm a druhým agregát s označením T5 s výkonom 254 koní a 350 Nm.
Vznetový motor D5 s dvojitým prepĺňaním poskytuje výkon 225 koní, krútiaci moment 470 Nm a spotrebu paliva na úrovni približne 6 l/100 km. K dispozícii je tiež motor D4 s výkonom 190 koní, krútiacim momentom 400 Nm a spotrebou paliva približne 5 l/100 km.
Značky
Alfa Romeo · Aston Martin · Audi · Bentley · BMW · Cadillac · Chevrolet · Chrysler · Citroen · Dacia · Ferrari · Fiat · Ford · Honda · Hyundai · Jaguar · Jeep · Kia · Lada · Lamborghini · Lancia · Land Rover · Landwind · Lexus · Mazda · Mercedes-Benz · MINI · Mitsubishi · Nissan · Opel · Peugeot · Porsche · Renault · Saab · Seat · Smart · Subaru · Suzuki · Škoda · Tesla · Toyota · Volkswagen · Volvo
Najčítanejšie články (30 dní)
Najnovšie príspevky k článkom
TEST: Toyota Avensis kombi 2.0 D-4D: "Tempomat je rieseny tak, aby sa majitel na novej toyote nemusel ucit obsluhu. Presne taka packa ako..." (27/12/2016 21:58)
TEST: Volvo V60 D3: "Zipo, ja myslim, ze ty fotky nikoho neurazi, da se na nich sledovat kazdy detail aniz bys musel..." (30/10/2016 07:57)
TEST: Toyota Corolla 1.6: "Ako moze niekto porovnavat Renault voci toyote. To je neporovnatelne." (27/10/2016 23:17)
Nový Peugeot 208 (2012): "je to peugeot 208 auto? pozor kotúče na brzdách Vám nevydržia ani toľko čo platničky /40.000..." (27/10/2016 09:25)
TEST: Kia cee'd 1.4 CVVT: "no tak ja mam kia ceed 2015 a cotak spotreba pri 180 km za hodinu tak 15 litrou mojej skusenosti..." (24/9/2016 21:56)
VIDEO: Škoda Superb 2.0 TDI (2015) - vo výbave Laurin&Klement konečne dáva zmysel: "Recenzia uplne o nicom, toto si precitam aj v prospekte, pre blbou na ktorych je najinteligentnejsi..." (13/9/2016 11:27)
Prepočet kW na počet koní: "Mám motocykel BMW K 1200LT ma 85kw chcel by som vedieť kolko je to koní,vo veľkom technickom sa..." (2/9/2016 09:43)
TEST: Hyundai i40 sedan 1.7 CRDi: "Ja len k tým problémom s parkovacou brzdou a jej automatického uvolnenia po zošliapnutí plynu..." (18/5/2016 10:28)
Mazda CX-3: malé SUV láka na 110 kW benzín. Slabý diesel poteší skôr spotrebou: "Audio BOZE nepoznam to akoze BOŽE bez diakritiky. :D palec hore" (23/4/2016 21:02)
Nový Seat Leon X-Perience (2014): "vyzerá to, že táto stránka už len dožíva, zas je odsunutá asi na 4. adresu v poradí bez..." (15/1/2016 20:14)
Nový Seat Leon X-Perience (2014): "Chcem sa opytat na verziu s novym motorom 1,4 tsi. Budete robit jej test? Vsade sa robia testy..." (15/1/2016 09:33)
TEST: Dacia Duster 1.2 TCe: "Ahoj Riso. Pekny test auta. Len dve veci: Pohon 4x4 1,2tce je uz v predaji. V sekcii Zaver je..." (15/1/2016 08:27)
TEST: Škoda Superb 2.0 TDI: "no ty si tiež jasný, hodnotíš autora článku [a na aké auto vraj nikdy nebude mať 1) na tomto..." (5/1/2016 16:50)
TEST: Hyundai i10 LPG: "Aha pardon, naozaj verzia LPG ho nema, iba klasicka benzinova." (3/1/2016 18:34)
TEST: Hyundai i10 LPG: "V clanku mate medzi nevyhodami chybajuci ukazovatel teploty motora, no ma ho a dokonca rucickovy." (3/1/2016 18:33)
TEST: Škoda Superb 2.0 TDI: "Zasa si jeden Slovak "musel kopnut" do auta, na ktore nikdy nebude mat? Z celeho testu priam..." (2/1/2016 18:13)
Čo je to MirrorLink a ako funguje?: "...sa spamätaj, pokiaľ ma nepoznáš! Ja za volantom ani len netelefonujem, nie ešte aby som sms..." (17/12/2015 20:02)
Čo je to MirrorLink a ako funguje?: "A predloženú pokutu 60-100 EUR za každý jeden prípad by si si nechcela prečítať, keď zrejme..." (14/12/2015 13:28)