Škoda 1000 MB oslavuje 50 rokov

Skratka „MB“ znamená Mladá Boleslav, číslovka „1000“ potom zdvihový objem motora. Model bol ponúkaný v niekoľkých variantoch: vedľa základnej verzie prišlo v roku 1966 na trh aj prevedenie so zvýšeným výkonom a elegantná dvojdverová verzia 1000 MBX, ktorá je dnes medzi zberateľmi obzvlášť cenená.



Škoda 1000 MB patrila k najmodernejším vozidlám svojej doby. Pri vývoji automobilu označovaného ako NOV (nové osobné vozidlo) sa vývojári rozhodli pre vtedy úplne novú koncepciu s motorom vzadu, pohonom zadných kolies, nezávislým zavesením všetkých kolies a samonosnou karosériou, a opustili tak doterajší koncept rámovej konštrukcie.



Pri vývoji motora stavila Škodovka ako prvá európska automobilka na výrobu bloku motora procesom tlakového odlievania hliníka. Rovnako skriňa štvorstupňovej prevodovky bola vyrábaná touto metódou. Hlavnou výhodou tejto techniky bolo podstatné skrátenie doby výroby.

Kvapalinou chladený štvorvalec s rozvodom OHV s výkonom 27 kW (37 k) bol uložený za zadnou nápravou. Agregát mal zdvihový objem 988 cm3. V kombinácii s nízkou hmotnosťou vozidla (len 755 kg) dosahoval spotrebu 7 až 8 litrov benzínu na 100 km. Maximálna rýchlosť bola 120 km/h. V roku 1966 bol výkon motora zvýšený na 32 kW (43 k).



Charakteristické pre 60. roky minulého storočia bolo klasické trojpriestorové usporiadanie karosérie. V pravom prednom blatníku sa nachádzalo hrdlo palivovej nádrže skryté za sklopným emblémom. Batožinový priestor s objemom 220 litrov sa nachádzal pod prednou kapotou. Náhradné koleso bolo uložené vpredu pod batožinovým priestorom za odklápacou maskou. Pre vybratie rezervy tak nebolo nutné otvárať kufor. Zaujímavosťou je, že už štandardná verzia ponúkala lôžkovú úpravu sedadiel.



Škoda 1000 MB bola v Československu aj zahraničí predajným úspechom a posilnila pozíciu značky v automobilovom svete. Od apríla 1964 do augusta 1969 bolo vyrobených celkom 443 000 vozidiel. Viac ako polovica z nich išla na export, vozidlo sa predávalo dokonca až na Novom Zélande a v Austrálii.

-- GALÉRIA --