Audi RS4 Avant Nogaro spomína na RS2 z roku 1994

Jednou z nich je RS4 Avant Nogaro, ktoré si pripomína 20. výročie predstavenia dnes už legendárneho kombíku RS2. V roku 1994 išlo nielen o prvé Audi s označením RS, ale aj o jedno z mála vozidiel kombinujúcich použiteľnosť na každý deň s parametrami športových vozov. Dnes sú síce takéto univerzálne autá štandardom každej väčšej flotily, pred 20 rokmi ale bola RS2 priekopníkom.



O pohon sa staral 2,2-litrový päťvalec, ktorý pomocou veľkého turbodúchadla dosahoval maximálny výkon 232 kW (315 k) a krútiaci moment 410 Nm. Radilo sa 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a výkon smeroval na všetky štyri kolesá. Kolesá zadnej nápravy dokonca zvierala manuálne aktivovaná uzávierka zadného diferenciálu.

Eresa dosahovala maximálku 262 km/h a z 0-100 km/h zrýchlila za 5,4 s. S vývojom pomáhala automobilka Porsche, ktorá okrem iného dodala napríklad disky kolies, brzdy alebo vonkajšie spätné zrkadlá. Pred 20 rokmi si Audi toto kombi cenilo na minimálne 98 900 DM, neprekvapí teda, že sa počas dvoch rokov produkcie vyrobilo len 2 908 kusov.



Niektoré z nich opustili výrobný závod v príplatkovej modrej farbe Nogaro. A práve na nej si dnes Audi trochu prihreje polievočku. V špeciálnom, dnes už perleťovom laku s matnými a lesklými čiernymi doplnkami prichádza edícia RS4 Avant. Jej vysokootáčkový V8 4.2 FSI dosahuje 331 kW (450 k) pri 8 250 ot./min. (!) a krútiaci moment 430 Nm dostupný medzi 4000-6000 ot./min. Hranica maximálnej rýchlosti je posunutá na 280 km/h. Základná ponuka štartuje na cene 87 300 eur.

-- VIDEO --