Nový model je súčasťou spolupráce s koncernom PSA, ktorá bude pokračovať najmenej do roku 2020. Vyrábať sa bude vo francúzskom závode Sevelnord a ponúkať po celej západnej Európe celkovo vo 28 verziách.
-- VIDEO --
Detaily a špecifikácie novinky sú v podstate len rekapituláciou opisu zavedeného Citroënu Jumpy a Peugeotu Expert. Od francúzskych kolegov sa odlišuje predovšetkým pozmeneným dizajnom a logami Toyota. ProAce sa bude ponúkať v dvoch rôznych dĺžkach a dvoch výškach s možnosťou výberu nákladového priestoru s objemom 5, 6 alebo 7 m3. Zákazníci si môžu vybrať medzi rázvorom 3 000 alebo 3122 mm, výškou interiéru 1 449 alebo 1 750 mm a dĺžkou 2 254 alebo 2 584 mm. Do nákladového priestoru možno naložiť až 1000 až 1 200 kg, pričom vozidlo utiahne príves s hmotnosťou do 2 ton.
ProAce možno okrem toho objednávať vo variante
Panel Van (bez presklenia),
Glass Van (s presklením) alebo šesťmiestnej verzii
Kombi Van.
Pod kapotou nájdeme tri turbodiesle. Motor s obchodným označením 1.6 D-4D (90 k / 180 Nm) spolupracuje s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, zatiaľ čo oba motory 2.0 D-4D (128 k / 320 Nm a 163 k / 340 Nm) sa dodávajú so 6-stupňovými manuálnymi skriňami, prípadne opčným automatom pre silnejší variant.
Toyota ProAce - cenník január 2014