Pre magazín
La Repubblica to naznačil samotný šéf koncernu Fiat Sergio Marchionne. Pre taliansky denník uviedol, že
„Lancia sa stane značkou výhradne pre taliansky trh.“ Dodal, že súčasná ponuka preznačkovaných Chryslerov nemá budúcnosť a definitívne skončí. Rozlúčime sa tak s Themou, Voyagerom, ale aj Deltou. Jediným nástrojom predajcov zostane Lancia Ypsilon. Suma sumárum,
Lancia bude vystupovať výhradne na talianskom trhu s jediným modelom.
O udržateľnosti tohto biznis modelu môžeme len špekulovať. Len málo dealerstiev však bude ochotných dlhodobo viesť agendu automobilky kvôli jedinému malému vozidlu. Teoreticky ale takého partnerstvo možné je, podobne ako niektorí dealeri Mercedesu predávajú minivozy Smart. Oveľa pravdepodobnejší scenár ale predstavuje postupné dožitie Ypsilonu súčasnej generácie bez priameho nástupcu.
Lancia v súčasnosti okrem Ypsilonu predáva Deltu, Themu, Voyager a Flaviu. Posledné tri menované vozidlá sú len mierne pozmenené modely Chrysleru.
Automobilový priemysel v súčasnosti prechádza mnohými významnými zmenami. Len pred niekoľkými týždňami oznámil Chevrolet zámer definitívne opustiť európsky trh v roku 2015. General Motors pritom sekne po krku aj ďalšie značke, austrálsky Holden ukončí výrobu do roku 2017. Cintorín automobiliek pred rokmi rozšírili aj značky Pontiac, Hummer, Mercury, Oldsmobile, Plymouth a Saab.