Tá si v mnohých ohľadoch berie za vzor súčasnú produkciu Fordu a už podľa prvých obrázkov je jasné, že nemá ďaleko od sériového modelu.
Za vznikom nového Káčka však nestojí európsky Ford, ale jeho juhoamerická odnož. Pod vývoj konceptu sa podpísala centrála Ford Brazil. Nové Ka je jej v poradí druhým projektom po malom a údajne veľmi úspešnom SUV EcoSport. Osud tejto štúdie ju s najväčšou pravdepodobnosťou nasmeruje do sériovej výroby. Päť dverí, ktoré sa v Káčku objavia po prvýkrát však dávajú tušiť, že Európa nemusí byť prioritou. Tu predaje najmenšieho Fordu dlhodobo stagnujú, zato odbyt malých áut v Južnej Amerike a Ázii má podľa prorokov z modrého oválu stúpnuť do roku 2017 až o 44 %.