Uviesť na trh model len preto, aby znížil flotilové emisie, to nie je nápad šialený, ale biznis koncept rovno odsúdený na neúspech. Keby sme nežili v Európe, ale niekde v krajine zošnurovanej na hlavu postavenými tabuľkami, zanadávali by sme, že tu autá navrhujú byrokrati.
Aston Martin s cieľom vytvoriť redukciu k vysokým priemerným hodnotám emisií svojich tradičných áut siahol po neoverenom koncepte. Svoju povesť a továrenské kapacity oprel o minivoz Toyotu iQ. Ten putoval z Japonska rovno do fabriky v Gaydone, kde na neho čakala amputácia pôvodného zostrihu a totálna prestavba na luxusné mikroauto.
Pôvodný zámer vyrobiť 12 000 kusov vyšumel ako ranné šampanské, počas troch rokov bolo vyrobených len zlomkových 150 vozidiel. Tip na zaujímavú kúpu, čo poviete?
-- VIDEO --