Nová Honda Jazz (2015) - nový dizajn, nový motor, nové technológie

Silueta modelu Jazz sa nemení, no jeho dizajn je modernejší. Už to nie je také malé auto, do dĺžky narástlo až 9,5 cm a rázvor sa zväčšil o 30 mm. Honda chcela dosiahnuť bezkonkurenčný priestor pre pasažierov v danej triede. Vozidlo je ostavené na novom podvozku "globálneho segmentu B spoločnosti Honda" s prepracovaným odpružením a nádrži v strede. Vďaka tomu je Jazz vnútri ešte väčší. Kufor narástol na 354 litrov podľa VDA.

Nezabudlo sa ani na nápadité sedadlá Magic Seats. Keď sklopíte len operadlá, klesnú s nimi aj sedáky. Keď sedáky zdvihnete k operadlu, uvoľní sa priestor medzi podlahou a stropom. Sklopením operadiel vzadu aj vpredu vytvoríte priestor na prevoz dlhých predmetov či nocovanie v aute.

Moderná doba si žiada aj moderný multimediálny systém. Na stredovom paneli Jazzu sa tak objaví buď päťpalcový, alebo sedempalcový dotykový displej (presnejšie androidový tablet s navigáciou Garmin, podporou Wi-Fi, Bluetooth, HDMI, USB zvaný Honda Connect). Jazz ponúkne aj radar pre sledovanie prekážok pred vozidlom či jazdného pruhu. Súčasťou štandardnej výbavy vozidla Jazz bude systém aktívneho brzdenia v mestskej premávke.

Pod kapotou nájdeme nový benzínový motor 1.3 i-VTEC (102 k pri 6000 ot./min.) prepojený s novým šesťstupňovým manuálom alebo CVT automatom. Lepšie odhlučnenie sa týka nielen motorovej časti, ale aj aerodynamického šumu.