Frankfurt 2013: Dacia Duster

Prečítajte si: Aktualizované: Nová Dacia Duster (facelift 2013) (9. 9. 2013)

Ovládanie spätných zrkadiel ostalo pri ručnej brzde. Poteší aj hydraulická vzpera, ktorá drží kapotu hore, keď napríklad dolievate vodu do ostrekovačov. Hoci nastala malá zmena dizajnu volantu, klaxón na ňom opäť nehľadajte. Ostal pekne na konci ľavej páčky pred volantom v štýle Dacií a Škodoviek našej mladosti.




Ani automatická klimatizácia sa v Dacii nenosí, pričom by stačila aspoň tá z Twinga. Z pozitív treba spomenúť nový dotykový multimediálny systém s navigáciou, ktorý je radosť používať. Škoda len jeho umiestnenia totálne mimo zorného poľa vodiča.



Nový (fejsliftovaný) Duster je teda len malým evolučným krokom vpred. Zrejme sa dočkáme aj trojbliku smeroviek, ale klaxón na starom mieste, absencia jednorazového zotretia stieračov alebo klasické kľučky vo dverách naznačujú, že cesta Dacie ku bežným moderným autám bude dlhšia, než som pôvodne čakal. A nezachráni to ani nové ovládanie okien či hydraulická vzpera pod kapotou. Komu však uvedené veci neprekážajú, nájde v Dacii stále cenovo atraktívne auto na asfalt aj do terénu s poriadnou svetlou výškou i nájazdovým uhlom.

-- GALÉRIA --