Nový Citroën Grand C4 Picasso (2013)

Pri prvom pohľade na nové C4 Picasso sa mnohým zakrútila hlava, prípadne mierne vyrazil dych. Nebudeme napínať svaly, ani my sme takéto „sci-fi“ MPV nečakali. Navyše, väčší klon Grand C4 Picasso nezostáva pôvodnému konceptu nič dlžný a prichádza s podobných scenárom.



Sklopme ale zrak z fotiek a pozrime sa na čísla. Rovnako ako C4 Picasso, aj Grand je postavený na novej modulárnej platforme EMP2. Rázvor osí kolies sa predĺžil o 55 mm na dĺžku 2 840 mm. Celková dĺžka od nárazníka po nárazník zostáva v porovnaní s predchodcom na pôvodnej hodnote 4 590 mm. Nové menšie C4 Picasso sa dokonca o trochu scvrklo. V oboch prípadoch ale došlo k úbytku na hmotnosti. 60 kg úspora pripadá na podvozok a zvyšných 40 kg na karosériu.




Za druhým radom sedadiel pribudlo 69 litrov batožinového priestoru. V 5-miestnej konfigurácii tak kufor dosahuje objem od 645 l po viac ako 700 litrov v závislosti od polohy lavice sedadiel. Sedem pasažierov by pritom nemalo trpieť klaustrofóbiou, podľa Citroënu poskytuje najväčší priestor v 2. a 3. rade sedadiel vo svojej triede. Posádku navyše obklopí až 5,7 m2 sklenenej plochy.




Paleta motor zahŕňa všetky jednašestky z C4 Picassa: benzíny 1.6 VTi (88 kW) a 1.6 THP (115 kW), ako aj naftové motory 1.6 e-HDi Airdream (66 kW) a 1.6 e-HDI (85 kW). Jedna novinka sa pre Gran predsa len chystá. Pôjde o úplne nový motor 2.0 BlueHDi (110 kW), ktorý v tomto modeli oslávi svoju premiéru. Vďaka aditívu AdBlue znižuje emisie oxidu dusíka a oxidu uhličitého a už v predstihu spĺňa normu Euro 6.

Po vzore menšieho súrodenca dostane Grand C4 Picasso bohatú základnú výbavu. Z komfortného hardwaru spomeňme elektricky ovládane predné a zadné okná, kožený volant, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, dvojzónovú klimatizáciu, tempomat, panoramatickú strechu, bezkľúčové štartovanie (bez bezkľúčového prístupu) a 7-palcový dotykový displej, pomocou ktorého posádka ovláda klimatizáciu, rádio alebo telefón.

Z technologických špecialít bude k dispozícii bezkľúčový prístup, elektricky ovládané veko batožinového priestoru, 360° videnie z vtáčej perspektívy pomocou 4 kamier, funkcia automatického pozdĺžneho a priečneho parkovania, systém sledovania mŕtveho uhla, aktívny tempomat s radarom alebo 12-palcový displej s možnosťou personalizácie.

-- VIDEO --

-- GALÉRIA --