Nový Opel Insignia Country Tourer (2013)

Nebudeme si dávať cukor okolo úst, Opel to s terénnymi autami veľmi nevie. Antaru dnes dostanete pravdepodobne za nákupné ceny, a taká Mokka v nás veľmi hlboký dojem nezanechala. Ako náplasť na tieto hendikepy prichádza Insignia Country Tourer, veľké kombi s chránenými nápravami a zvýšenou svetlou výškou. Oproti konvenčným Insigniám je karoséria o 20 mm vyššie. Aby najnižší porast nepoškodil karosériu, prichádza s typickou kolekciou plastových doplnkov.



Country Tourer však nebude celkom konfekčným vozom. V ponuke bude len s dvojlitrovými štvorvalcami 2.0 SIDI (184 kW / 400 Nm), 2.0 CDTI (120 kW / 350 Nm) a 2.0 BiTurbo CDTI (143 kW / 400 Nm). Biturbo sa štandardne páruje so 6-stupňovou automatickou prevodovkou, pri ďalších motoroch si výmenu za 6-stupňový manuál zaplatíte.

Súčasťou štandardnej výbavy je ale pripojiteľný pohon 4x4. Krútiaci moment môže byť medzi prednú a zadnú nápravu rozdelený v pomere od 0 do 100 %. Systém si pritom prostredníctvom elektronického diferenciálu eLSD reguluje aj prietok výkonu medzi samotnými zadnými kolesami. Insignia sa tak vie dostať aj zo situácie, keď tri kolesá prekĺzavajú a len jedno zadné je v zábere.

Aby sa „terénna“ Insignia popasovala s rôznymi jazdnými situáciami, dostanú všetky Country Tourery aj adaptívny podvozok FlexRide.

-- GALÉRIA --