O pohon GT-ečiek sa stará priamovstrekový štvorvalec 1.6 T-DGI prepĺňaný dvojstupňovým turbodúchadlom typu twin-scroll. Motor dosahuje maximálny výkon 150 kW (204 k) a krútiaci moment 265 Nm. Výkon smeruje na predné kolesá prostredníctvom priamo radenej 6-stupňovej prevodovky, a auto odpichne z 0-100 km/h za 7,9 s.
Prečítajte si: Kia pro_c′eed GT (2013): prvé foto a info (28. 1. 2013)
Výhodou športových verzií je pomerne štedrá nádielka základnej výbavy, aj keď ani tu sa nevyhnete príplatkovým opciám. Štandardom sú napríklad kožené sedadlá Recaro, kožený volant, tempomat, rádio s Bluetooth, alebo 18-palcové disky s pneumatikami 225/40 R18. Montéri v Žiline vždy pribalia aj dojazdové rezervné koleso.
Zaujímavosťou novinky je verzia 1st Edition, bez pochyby inšpirovaná Mercedesáckymi „edition 1“. Je drahšia o 4 300 eur a zahŕňa všetky prvky, za ktoré by ste pri štandardnom Gétečku priplácali. Reč je o adaptívnych xenónoch, panoramatickom strešnom okne, zadných parkovacích senzoroch a cúvacej kamere, vyhrievaných predných sedadlách a volante, dvojzónovej klimatizácii, bezkľúčovom prístupe, navigácii a ďalších opciách.
Kompletný cenník nájdete na
tejto adrese .