Tak, ako doteraz, ide o Passat Variant s pohonom všetkých kolies 4Motion a zvýšenou svetlou výškou o 27,5 mm. Otázkou je, či ostala zachovaná svetlá výška klasického Passatu. V tomto smere automobilke určite pomohli aj sériové 17-palcové disky. Nový Haldex sa snaží posielať krútiaci moment na zadné kolesá v predstihu, elektronická uzávierka EDS zase pribrzďuje pretáčavé kolesá na oboch nápravách. Novinkou je jazdný režim Off Road s kontrolovaným rozjazdom do kopca aj zjazdom z kopca. Priplatiť si môžete aj za adaptívne tlmiče.
Základnými motormi sú 1.4 TSI a 2.0 TDI s výkonom 110 kW / 150 koní s manuálnou šesťstupňovou prevodovkou. Naftový dvojliter sa v Passate Alltrack predáva aj vo verziii 140 kW, vrcholom je 2.0 Bi-TDI s výkonom 176 kW. V ponuke nemôže chýbať ani výborný motor 2.0 TSI 162 kW. Ten je spolu s najvýkonnejším vznetovým motorom štandardne vybavený uzávierkou diferenciálov XDS+. Tieto motory môžete nakombinovať aj s DSG.
Do predaja sa nový oplastovaný Passat kombi dostane v septembri tohto roka.