Nový Renault Laguna (modelový rok 2013)

Tretia generácia Laguny sa po prvýkrát predstavila v roku 2007. O tri roky neskôr prešla faceliftom. Aj napriek tomu, že existujú tri karosárske varianty (liftback, kombi a kupé) s pomerne bohatou ponukou motorizácií a prakticky unikátnym riešením natáčania zadných kolies 4Control, Laguna výraznejšie úspechy nežne. Ide pritom o veľmi pohodlný automobil s výborným pomerom cena / výkon. Navyše, aj napriek pokročilému veku vyzerá stále pútavo. Ak o tomto vozidle uvažujete, určite nevynechajte hneď dva redakčné testy s motorom 2.0 dCi v dvoch výkonových verziách, v prevedení liftback a kombi.

Prečítajte si: TEST: Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi (28. 2. 2011)
Prečítajte si: TEST: Renault Laguna Black Edition 2.0 dCi (27. 1. 2010)



S prípravou nových fotografií nemal Renault veľa práce. Stačilo oprášiť galériu z roku 2010 a vo photoshope „nainštalovať“ nové prvky. Hore Laguna pre rok 2013, dole model z roku 2010.



Teraz späť k novinke. Tá sa od modelu vyrábaného medzi rokmi 2010-2013/04 líši predovšetkým samostatným pásom LED diód, ktorý nahrádza svetlá do hmly. Fajnšmekri možno identifikujú zliatinové disky s novým dizajnom. Vo vnútri bude k dispozícii multimediálny systém R-Link so 7-palcovou dotykovou obrazovkou.



Viac noviniek sa odohralo pod prednou kapotou. Turbodiesel 1.5 dCi s výkonom 81 kW (110 k) bude po novom možné objednať vo všetkých karosárskych verziách aj s novou dvojspojkovou prevodovkou EDC, s ktorou jazdí priemerne za 4,3 l/100 km. S manuálnou prevodovkou sa Laguna hýbe ešte o 1 deci úspornejšie. Turbodiesel 2.0 dCi je možné objednávať vo verziách s 96, 110 a 127, resp. 131 kW, teda so 130, 150 a 175, resp. 180 konskými silami. Vrcholom ponuky je šesťvalcový diesel s výkonom 176 kW (240 k) určený pre motorový priestor Laguny Coupé.

Benzíny zastupujú dva dvojlitre: atmosférický 2.0 16V s výkonom 103 kW (140 k) a prepĺňaný 2.0 TCe so 132 kW (180 k).

-- GALÉRIA --