Nový Citroën C4 Picasso (2013)

Picasso je však z úplne iného súdka. Z triedy, kde hrajú prím rozmery, objemy a vnútorné priestory. Novinka meria na dĺžku 4 430 mm, na šírku 1 830 mm a na výšku 1 610 mm. V porovnaní s predchodcom je teda o 40 mm kratšia, zato s o 55 m dlhším rázvorom. Má kratší predný previs (-70 mm), nižšie uložený blok motora (-40-50 mm), aj podlahu (-20 mm) a širší rozchod kolies (vpredu +82 mm, vzadu +31 mm). Dôležitým parametrom je aj nižšia hmotnosť o 140 kg, ktorú sa podarilo dosiahnuť vďaka úplne novej podlahovej platforme EMP2. 70 kg úspora pripadá na podvozok a zvyšných 70 kg na karosériu. C4 Picasso tak dosahuje hmotnosť o číslo menšieho Citroënu C3 Picasso!



C4 Picasso si vystačí s pomerne malými motormi, žiadny z nich totiž nedosahuje kubatúru vyššiu ako 1,6 litra. Benzíny zastupuje atmosférický motor 1.6 VTi (88 kW) a prepĺňaný 1.6 THP (115 kW).

Benzínové motory:

1.6 VTi – 88 kW (120 k) pri 6000 ot./min., 160 Nm pri 4250 ot./min. 1.6 THP – 115 kW (156 k) pri 6000 ot./min., 240 Nm pri 1400-4000 ot./min.

Bezpochyby lepší odbyt dosiahne naftový motor 1.6 HDi s výkonom 66 kW alebo 85 kW, ktorý si podľa typu prevodovky a výkonu vypýta priemerne len 3,8 – 4,2 l nafty na 100 km. S výnimkou základnej motorizácie VTi 120 majú všetky verzie 6 rýchlostných stupňov.

Naftové motory:

HDi 90 – 66 kW (90 k) pri 4000 ot./min., 230 Nm pri 1750 ot./min. HDi 115 – 85 kW (115 k) pri 3600 ot./min., 270 Nm pri 1750-2500 ot./min.

Toľko suché čísla. Pravdou však je, že zákazníkov skôr ohúri exteriér, pretože takto doteraz žiadny iný Citroën nevyzeral. Dokonca aj vlajková loď DS5 pri ňom bledne šeďou. Francúzi tvrdia, že pri koncipovaní zadných svetiel sa inšpirovali konceptmi Tubik, Survolt a Revolte. Nám pripomínajú VW Golf.



Štandardným prvkom bude dozadu natiahnuté čelné sklo. Kabína, či skôr skleník, tak dosiahne rekordne veľkú presklenú plochu 5,3 m2.



Dianie v kabíne sa točí okolo dvoch displejov. Horný dosahuje uhlopriečku 12 palcov a zobrazuje informácie o jazde alebo navigáciu. Aj menší, 7-palcový dotykový displej je súčasťou štandardnej výbavy a zobrazuje napríklad údaje o klimatizácii, audiu alebo telefóne. Za príplatok je k dispozícii systém 360 Vision, ktorý prostredníctvom 4 kamier zobrazuje dianie okolo vozidla z vtáčej perspektívy.



Aj napriek kompaktnejším rozmerom sa našiel priestor na zväčšovanie objemu kufra. Ten má po novom objem 537 až 630 litrov v závislosti od polohy zadných sedadiel.

-- GALÉRIA --