Nový Seat Leon SC (2013)

Po tomto obligátnom úvode by pokojne mohla nasledovať galéria s obrázkami. V prípade „okresaných“ karosárskych verzií totiž žiadne strhujúce novinky čakať ani nemôžeme. Jedinou technickou zmenou je skrátenie rázvoru kolies o 35 mm na rovných 2 600 mm. Seat si od tohto riešenia sľubuje krajšie proporcie „kupéčka“.



Zaujímavosťou je, že nová karoséria neokresala objem batožinového priestoru, ten má v základnom usporiadaní zhodných 380 litrov s päťdverových hatchbackom.

Benzínové motory:

1.2 TSI – 63 kW (86 k) pri 4300 ot./min., 160 Nm pri 1400-3500 ot./min. 1.2 TSI – 77 kW (105 k) pri 4500 ot./min., 175 Nm pri 1400-4000 ot./min. 1.4 TSI – 90 kW (122 k) pri 5000 ot./min., 200 Nm pri 1400-4000 ot./min. 1.8 TSI – 132 kW (180 k) pri 4000 ot./min., 250 Nm pri 1500-3900 ot./min.

Motorová paleta je takisto zhodná pre obe verzie. Benzíny TSI pokrývajú výkonové pásmo od 63 kW (86 k) po 132 kW (180 k). Najúspornejší turbodiesel 1.6 TDI spotrebuje priemerne 3,8 l/100 km, druhý najvýkonnejší, 2.0 TDI (110 kW) sa uspokojí so 4,1 l/100 km. Vrcholom celej motorickej ponuky bude spočiatku 2.0 TDI so 135 kW (184 k). Ten je na vybraných trhoch k dispozícii aj v súčasnom 5-dverovom Leone.

Naftové motory:

1.6 TDI – 66 kW (90 k) pri 2750 ot./min., 230 Nm pri 1400-2750 ot./min. 1.6 TDI – 77 kW (105 k) pri 3000 ot./min., 250 Nm pri 1500-2750 ot./min. 2.0 TDI – 110 kW (150 k) pri 3500 ot./min., 320 Nm pri 1750-3000 ot./min. 2.0 TDI – 135 kW (184 k) pri ??? ot./min., 380 Nm pri ??? ot./min.

-- GALÉRIA --