S Alfou Romeo, kedysi výkladnou skriňou Fiatu pre pospolitý ľud to dnes vyzerá všelijako. Po osekaní vyššie uvedených modelov odišla do histórie i ambiciózna 159-ka. Ak dnes chcete novú Alfu, v predajni vám dajú dva katalógy: jeden bude o MiTu a druhý s obrázkami Giulietty. Slabé svetlo na konci tunela ponúkol koncept 4C, s ktorým Alfa vyrukovala pred dvomi rokmi v Ženeve. Po 24 mesiacoch sa sem chystajú opäť, v kamióne však nedovezú prototyp, ale finálny sériový model. A v predaji bude ešte tento rok! Druhý zárodok podobného razenia je ešte len v prípravnej fáze, pôjde o roadster vyvinutý v spolupráci s Mazdou (MX-5) a na trh príde v roku 2015.
Prečítajte si: Roadster od Alfy Romeo bude prezlečená Mazda MX-5 (23. 5. 2012)
Na čo sa teda môžeme tešiť? Športové kupé so v strede uloženým motorom a zadným pohonom bude vyrábať Maserati vo svojej fabrike v Modene. Karoséria s dĺžkou 4 m, šírkou 2 m a výškou len 1,18 m je zhotovená z uhlíkových kompozitov a hliníka.
K pohonu bude slúžiť prepĺňaný priamovstrekový štvorvalec 1750 TBi. Jednotka sa objavila už v 159-ke TBi, kde dosahovala 147 kW (200 k) a 320 Nm. Tlačová správa Alfy Romeo však spomína verziu využitú v Giuliette Quadrifoglio Verde, ktorá dosahuje 173 kW (235 k) a 340 Nm. Alfa ďalej avizuje pomer hmotnosti a výkonu 4 kg / 1 k, čo by znamenalo hmotnosť stlačenú pod 1 tonu! Už koncept sa pritom chválil hodnotou 850 kg.
Výkon bude smerovať na zadné kolesá prostredníctvom dvojspojkovej prevodovky TCT. Systém jazdných režimov DNA (Dynamic, Natural a All Weather) dostane štvrtý mód – Race.