Nový Renault Captur (2013)

Captur je postavený na platforme nového Clia s celkovou dĺžkou 4,12 m. Podľa Renaultu kombinuje tri kľúčové charakteristiky: vzhľad a pozíciu posádky ako v SUV, priestor a modularitu interiéru MPV a jazdné vlastnosti kompaktu. Žiadne bližšie technické špecifikácie bohužiaľ výrobca nezverejnil, a tak zostáva záhadou, či Captur vôbec príde s pohonom 4x4. Podľa nášho názoru nie.



O tom, že ide len o trochu nafúknutejšie Clio svedčí aj interiér. Volant a základné ovládacie prvky majú rovnakú schému ako v Cliu. Ani v prípade Capturu (v slovenskom skloňovaní ten názov vôbec neznie dobre) nebude chýbať možnosť priplatiť si za multimediálny systém R-Link, Bluetooth alebo audio Arkamys. Vo výbave bude aj bezkľúčový vstup, asistent pre rozjazd do kopca a zadné parkovacie kamery.



Nafotený Captur zdobia pekné disky, chromované mriežky hmloviek, LED-ky pre denné svietenie a dvojfarebná farebná schéma. Tipujeme, že na to všetko môžu zákazníci v prípade základných verzií zabudnúť. Výnimkou budú asi len LED-ky, ktoré má aj Clio štandardne. Ak sa teda inšpirujeme cenníkom Clia, tak asi nebudeme ďaleko od pravdy, keď napíšeme, že v základe bude aj hill-start a tempomat (ako ústupok voči regulám Euro NCAP). To však predbiehame, pretože zatiaľ nie sú k dispozícii nielen ceny, ale ani zoznam motorizácií.



A na záver sa pozrime na meno Captur, ktorému Renault venoval samostatnú stranu. Po jeho rozpitvaní vraj dostaneme slovo „cap“, čo vo francúzštine znamená „kurz“. „Tur“ vysvetlený nie je, no pravdepodobne nepôjde o nič iné ako skrátené „tour“, čiže „cesta“.

-- GALÉRIA --