Novinka
Nový VW Touran - komplexná generačná obmena
Richard Hombauer
·
·
Diskusia
Najstaršie Tourany na Autovii pochádzajú z roku 2004. O jedenásť rokov neskôr prichádza na trh najnovšia generácia.
Nový Touran sa napriek väčším rozmerom pýši o niekoľko desiatok kilogramov nižšou hmotnosťou. Odtučňovaciu kúru však ľahko dorovnáte novými prvkami výbavy, to si vždy treba uvedomiť. Dĺžka Touranu narástla o 13 cm, rázvor o 11,3 cm. Aj kufor sa zväčšil, a to na 743 litrov v päťmiestnej verzii a 1980 l za prednými sedadlami.
Väčší Touran ponúkne viac miesta nielen v druhom, ale aj v treťom rade sedadiel (+5 cm na nohy a 1 cm nad hlavou).
Základným motorom bude 1.2 TSI 110k, benzín bude mať zastúpenie aj v podobe 1.4 TSI 150k a 1.8 TSI 180k.
U nás bude istotne veľmi populárna paleta vznetových motorov: 1.6 TDI 110k a 2.0 TDI 150k, resp. 190k. Najsilnejší diesel bude spojený so šesťstupňnovým DSG. V testovacích halách dosiahol výrobca najnižšiu spotrebu s 1.6 TDI s DSG prevodovkou, a to 4,1 l nafty / 100 km. Podnikatelia sa chytajú za hlavu, marketéri žasnú a chystajú nové bilbordy.
Benzínové motory:
1.2 TSI - 81 kW / 110 k, 175 Nm pri 1400 - 4000 ot./min., 0-100 za 11,3 s, max. 189 km/h a spotreba 5,4 l benzínu na 100 km
1.4 TSI - 110 kW / 150 k, 250 Nm pri 1400 - 3500 ot./min., 0-100 za 8,9 s, max. 209 km/h a spotreba 5,6 l benzínu na 100 km
1.8 TSI - 132 kW / 180 k, spotreba 5,9 l benzínu na 100 km
Naftové motory:
1.6 TDI - 81 kW / 110 k, 250 Nm pri 1500 - 3000 ot./min., 0-100 za 11,9 s, max. 187 km/h a spotreba 4,4 l benzínu na 100 km (4,2 l s DSG)
2.0 TDI - 110 kW / 150 k, 340 Nm pri 1750 - 3000 ot./min., 0-100 za 9,3 s, max. 208 km/h a spotreba 4,4 l benzínu na 100 km
2.0 TDI - 140 kW / 190 k, spotreba 4,6 l benzínu na 100 km
Nová je podpora adaptívneho tempomatu a množstva aktívnych bezpečnostných prvkov. Podobne ako ďalší koncernoví súrodenci, aj Touran ponúkne podporu Android Auto, resp. Apple CarPlay. To sú systémy pre lepšie prepojenie so smartfónom, kedy na obrazovke autorádia ovládate pripojený smartfón.
Najväčšou novinkou sú asi nové LED svetlá, ktoré môžu byť permanentne v polohe diaľkových bez oslepovania vodičov v protismere (Dynamic Light Assist). Tešiť sa môžete aj na otváracie panoramatické strešné okno či trojzónovú klimatizáciu Pure Air CLimatronic.
Väčší Touran ponúkne viac miesta nielen v druhom, ale aj v treťom rade sedadiel (+5 cm na nohy a 1 cm nad hlavou).
Základným motorom bude 1.2 TSI 110k, benzín bude mať zastúpenie aj v podobe 1.4 TSI 150k a 1.8 TSI 180k.
U nás bude istotne veľmi populárna paleta vznetových motorov: 1.6 TDI 110k a 2.0 TDI 150k, resp. 190k. Najsilnejší diesel bude spojený so šesťstupňnovým DSG. V testovacích halách dosiahol výrobca najnižšiu spotrebu s 1.6 TDI s DSG prevodovkou, a to 4,1 l nafty / 100 km. Podnikatelia sa chytajú za hlavu, marketéri žasnú a chystajú nové bilbordy.
Benzínové motory:
1.2 TSI - 81 kW / 110 k, 175 Nm pri 1400 - 4000 ot./min., 0-100 za 11,3 s, max. 189 km/h a spotreba 5,4 l benzínu na 100 km
1.4 TSI - 110 kW / 150 k, 250 Nm pri 1400 - 3500 ot./min., 0-100 za 8,9 s, max. 209 km/h a spotreba 5,6 l benzínu na 100 km
1.8 TSI - 132 kW / 180 k, spotreba 5,9 l benzínu na 100 km
Naftové motory:
1.6 TDI - 81 kW / 110 k, 250 Nm pri 1500 - 3000 ot./min., 0-100 za 11,9 s, max. 187 km/h a spotreba 4,4 l benzínu na 100 km (4,2 l s DSG)
2.0 TDI - 110 kW / 150 k, 340 Nm pri 1750 - 3000 ot./min., 0-100 za 9,3 s, max. 208 km/h a spotreba 4,4 l benzínu na 100 km
2.0 TDI - 140 kW / 190 k, spotreba 4,6 l benzínu na 100 km
Nová je podpora adaptívneho tempomatu a množstva aktívnych bezpečnostných prvkov. Podobne ako ďalší koncernoví súrodenci, aj Touran ponúkne podporu Android Auto, resp. Apple CarPlay. To sú systémy pre lepšie prepojenie so smartfónom, kedy na obrazovke autorádia ovládate pripojený smartfón.
Najväčšou novinkou sú asi nové LED svetlá, ktoré môžu byť permanentne v polohe diaľkových bez oslepovania vodičov v protismere (Dynamic Light Assist). Tešiť sa môžete aj na otváracie panoramatické strešné okno či trojzónovú klimatizáciu Pure Air CLimatronic.
Touran sa do predaja dostane v lete tohto roku. A bude aj verzia R-Line! Zatiaľ môžete využiť výpredajové ceny dosluhujúcej generácie. Napríklad úsporný Touran 1.6 TDI 7st. DSG v strednej výbave Premium Comfortline kúpite za 23 550 eur a dostanete k tomu výbavu v hodnote 1605 eur.
Galéria
Značky
Alfa Romeo · Aston Martin · Audi · Bentley · BMW · Cadillac · Chevrolet · Chrysler · Citroen · Dacia · Ferrari · Fiat · Ford · Honda · Hyundai · Jaguar · Jeep · Kia · Lada · Lamborghini · Lancia · Land Rover · Landwind · Lexus · Mazda · Mercedes-Benz · MINI · Mitsubishi · Nissan · Opel · Peugeot · Porsche · Renault · Saab · Seat · Smart · Subaru · Suzuki · Škoda · Tesla · Toyota · Volkswagen · Volvo
Najčítanejšie články (30 dní)
Najnovšie príspevky k článkom
TEST: Toyota Avensis kombi 2.0 D-4D: "Tempomat je rieseny tak, aby sa majitel na novej toyote nemusel ucit obsluhu. Presne taka packa ako..." (27/12/2016 21:58)
TEST: Volvo V60 D3: "Zipo, ja myslim, ze ty fotky nikoho neurazi, da se na nich sledovat kazdy detail aniz bys musel..." (30/10/2016 07:57)
TEST: Toyota Corolla 1.6: "Ako moze niekto porovnavat Renault voci toyote. To je neporovnatelne." (27/10/2016 23:17)
Nový Peugeot 208 (2012): "je to peugeot 208 auto? pozor kotúče na brzdách Vám nevydržia ani toľko čo platničky /40.000..." (27/10/2016 09:25)
TEST: Kia cee'd 1.4 CVVT: "no tak ja mam kia ceed 2015 a cotak spotreba pri 180 km za hodinu tak 15 litrou mojej skusenosti..." (24/9/2016 21:56)
VIDEO: Škoda Superb 2.0 TDI (2015) - vo výbave Laurin&Klement konečne dáva zmysel: "Recenzia uplne o nicom, toto si precitam aj v prospekte, pre blbou na ktorych je najinteligentnejsi..." (13/9/2016 11:27)
Prepočet kW na počet koní: "Mám motocykel BMW K 1200LT ma 85kw chcel by som vedieť kolko je to koní,vo veľkom technickom sa..." (2/9/2016 09:43)
TEST: Hyundai i40 sedan 1.7 CRDi: "Ja len k tým problémom s parkovacou brzdou a jej automatického uvolnenia po zošliapnutí plynu..." (18/5/2016 10:28)
Mazda CX-3: malé SUV láka na 110 kW benzín. Slabý diesel poteší skôr spotrebou: "Audio BOZE nepoznam to akoze BOŽE bez diakritiky. :D palec hore" (23/4/2016 21:02)
Nový Seat Leon X-Perience (2014): "vyzerá to, že táto stránka už len dožíva, zas je odsunutá asi na 4. adresu v poradí bez..." (15/1/2016 20:14)
Nový Seat Leon X-Perience (2014): "Chcem sa opytat na verziu s novym motorom 1,4 tsi. Budete robit jej test? Vsade sa robia testy..." (15/1/2016 09:33)
TEST: Dacia Duster 1.2 TCe: "Ahoj Riso. Pekny test auta. Len dve veci: Pohon 4x4 1,2tce je uz v predaji. V sekcii Zaver je..." (15/1/2016 08:27)
TEST: Škoda Superb 2.0 TDI: "no ty si tiež jasný, hodnotíš autora článku [a na aké auto vraj nikdy nebude mať 1) na tomto..." (5/1/2016 16:50)
TEST: Hyundai i10 LPG: "Aha pardon, naozaj verzia LPG ho nema, iba klasicka benzinova." (3/1/2016 18:34)
TEST: Hyundai i10 LPG: "V clanku mate medzi nevyhodami chybajuci ukazovatel teploty motora, no ma ho a dokonca rucickovy." (3/1/2016 18:33)
TEST: Škoda Superb 2.0 TDI: "Zasa si jeden Slovak "musel kopnut" do auta, na ktore nikdy nebude mat? Z celeho testu priam..." (2/1/2016 18:13)
Čo je to MirrorLink a ako funguje?: "...sa spamätaj, pokiaľ ma nepoznáš! Ja za volantom ani len netelefonujem, nie ešte aby som sms..." (17/12/2015 20:02)
Čo je to MirrorLink a ako funguje?: "A predloženú pokutu 60-100 EUR za každý jeden prípad by si si nechcela prečítať, keď zrejme..." (14/12/2015 13:28)