Poďme sa pozrieť na niekoľko variantov; hneď na začiatku treba povedať, že to bude zaujímavé porovnávanie. Najlacnejší Peugeot 301 má pod kapotou, rovnako ako Škodovka, 3-valec s označením
1.2 VTi (53 kW).
Stojí 8 490 eur a je o 2 621 eur lacnejší ako Rapid 1.2 MPI. V cenníku priam svieti naftová verzia
1.6 HDI (68 kW) za 10 690 eur. Tá je o priepastných 4 540 eur lacnejšia ako Rapid 1.6 TDI (77 kW). Obe ceny sú v základnej výbave.
Prečítajte si: Nový Peugeot 301 (2012) (25. 05. 2012)
Najnižší stupeň Access je na prvý pohľad trochu chudobnejší ako v Rapide, ale má niektoré prvky, za ktoré sa v Škodovke pripláca. Tak napríklad v Peugeote nie je štandardom klimatizácia, rádio, ani delené zadné sedadlá. V Rapide áno. Zato má Peugeot v základe rezervu a diaľkový centrál, pričom Rapid nie. Všetky tieto „resty“ doháňa stredný stupeň Active, pričom aj najvyšší stupeň Allure obsahujúci 15-palcové disky, volant v koži, elektrické zadné okná, rádio (CD / MP3) s Bluetooth, USB a ovládaním pod volantom je o pár stovák lacnejší ako základný Rapid.
Kompletný uvádzací cenník Škody Rapid nájdete na
tejto adrese .
Peugeot 301