Novinka
Hyundai predstavil prepĺňaný trojvalec 1.0 TCI
Ladislav Holop
·
·
Diskusia
Budúcnosť základných pohonných jednotiek menších i väčších modelov vidí čoraz viac výrobcov v 3-valcovej konfigurácii s prepĺňaním. Ku Renaultu, Fordu a BMW sa najnovšie pridal Hyundai.
Ten na svojej výročnej konferencii predstavil aktuálne štádiá vývoja hlavných technológií pohonu. Najzaujímavejšou novinkou bol bezpochyby nový turbom prepĺňaný benzínový trojvalec 1.0 TCI. Pod skratkou TCI sa ukrýva názov Turbocharger Intercooler, teda turbodúchadlo a medzichladič stlačeného vzduchu. Blok motora a hlava valcov sú vyrobené z hliníku, nasávacie potrubie a ventilový rozvod zase z plastu.
Trojvalec s nepriamym vstrekovaním paliva dosahuje výkon 78 kW (106 k) a maximálny krútiaci moment 137 Nm. Výkon je pochopiteľne vyšší ako jednotky v tejto objemovej triede bez prepĺňania. Podľa Hyundaiu motor zároveň dosahuje menšiu spotrebu paliva ako neprepĺňaný benzínový štvorvalec 1,4 litra. Hyundai zatiaľ neprezradil, kde všade novú jednotku namontuje. Môžeme očakávať, že jeho dosah bude v portfóliu značky končiť až pri modeli i30.
Hyundai na konferencii vystavil aj prepĺňaný benzínový štvorvalec 1.2 T-GDI z radu Kappa a 1.6 T-GDI z radu Gamma, ďalej veľký benzínový štvorvalec 2.0 CVVL z radu Nu, ako aj špičkový prepĺňaný benzínový štvorvalec 2.0 T-GDI z radu Theta.
Technológiu naftových motorov prezentoval extrémne úsporný trojvalec 1.1 WGT z konštrukčného radu U2 a štvorvalec 2.0 CRDi z konštrukčného radu R, spĺňajúci emisnú normu Euro 6.
Hyundai má ambície stať sa lídrom v oblasti technológií prevodoviek. Ako prvý automobilový výrobca vyvinul vlastnú 8-stupňovú automatickú prevodovku pre modely s pohonom zadných kolies. Vystavená bola aj prevodovka Kappa CVT (Continuously Variable Transmission) s plynulou zmenou prevodového pomeru.
Trojvalec s nepriamym vstrekovaním paliva dosahuje výkon 78 kW (106 k) a maximálny krútiaci moment 137 Nm. Výkon je pochopiteľne vyšší ako jednotky v tejto objemovej triede bez prepĺňania. Podľa Hyundaiu motor zároveň dosahuje menšiu spotrebu paliva ako neprepĺňaný benzínový štvorvalec 1,4 litra. Hyundai zatiaľ neprezradil, kde všade novú jednotku namontuje. Môžeme očakávať, že jeho dosah bude v portfóliu značky končiť až pri modeli i30.
Hyundai na konferencii vystavil aj prepĺňaný benzínový štvorvalec 1.2 T-GDI z radu Kappa a 1.6 T-GDI z radu Gamma, ďalej veľký benzínový štvorvalec 2.0 CVVL z radu Nu, ako aj špičkový prepĺňaný benzínový štvorvalec 2.0 T-GDI z radu Theta.
Technológiu naftových motorov prezentoval extrémne úsporný trojvalec 1.1 WGT z konštrukčného radu U2 a štvorvalec 2.0 CRDi z konštrukčného radu R, spĺňajúci emisnú normu Euro 6.
Hyundai má ambície stať sa lídrom v oblasti technológií prevodoviek. Ako prvý automobilový výrobca vyvinul vlastnú 8-stupňovú automatickú prevodovku pre modely s pohonom zadných kolies. Vystavená bola aj prevodovka Kappa CVT (Continuously Variable Transmission) s plynulou zmenou prevodového pomeru.
Značky
Alfa Romeo · Aston Martin · Audi · Bentley · BMW · Cadillac · Chevrolet · Chrysler · Citroen · Dacia · Ferrari · Fiat · Ford · Honda · Hyundai · Jaguar · Jeep · Kia · Lada · Lamborghini · Lancia · Land Rover · Landwind · Lexus · Mazda · Mercedes-Benz · MINI · Mitsubishi · Nissan · Opel · Peugeot · Porsche · Renault · Saab · Seat · Smart · Subaru · Suzuki · Škoda · Tesla · Toyota · Volkswagen · Volvo
Najčítanejšie články (30 dní)
Najnovšie príspevky k článkom
TEST: Toyota Avensis kombi 2.0 D-4D: "Tempomat je rieseny tak, aby sa majitel na novej toyote nemusel ucit obsluhu. Presne taka packa ako..." (27/12/2016 21:58)
TEST: Volvo V60 D3: "Zipo, ja myslim, ze ty fotky nikoho neurazi, da se na nich sledovat kazdy detail aniz bys musel..." (30/10/2016 07:57)
TEST: Toyota Corolla 1.6: "Ako moze niekto porovnavat Renault voci toyote. To je neporovnatelne." (27/10/2016 23:17)
Nový Peugeot 208 (2012): "je to peugeot 208 auto? pozor kotúče na brzdách Vám nevydržia ani toľko čo platničky /40.000..." (27/10/2016 09:25)
TEST: Kia cee'd 1.4 CVVT: "no tak ja mam kia ceed 2015 a cotak spotreba pri 180 km za hodinu tak 15 litrou mojej skusenosti..." (24/9/2016 21:56)
VIDEO: Škoda Superb 2.0 TDI (2015) - vo výbave Laurin&Klement konečne dáva zmysel: "Recenzia uplne o nicom, toto si precitam aj v prospekte, pre blbou na ktorych je najinteligentnejsi..." (13/9/2016 11:27)
Prepočet kW na počet koní: "Mám motocykel BMW K 1200LT ma 85kw chcel by som vedieť kolko je to koní,vo veľkom technickom sa..." (2/9/2016 09:43)
TEST: Hyundai i40 sedan 1.7 CRDi: "Ja len k tým problémom s parkovacou brzdou a jej automatického uvolnenia po zošliapnutí plynu..." (18/5/2016 10:28)
Mazda CX-3: malé SUV láka na 110 kW benzín. Slabý diesel poteší skôr spotrebou: "Audio BOZE nepoznam to akoze BOŽE bez diakritiky. :D palec hore" (23/4/2016 21:02)
Nový Seat Leon X-Perience (2014): "vyzerá to, že táto stránka už len dožíva, zas je odsunutá asi na 4. adresu v poradí bez..." (15/1/2016 20:14)
Nový Seat Leon X-Perience (2014): "Chcem sa opytat na verziu s novym motorom 1,4 tsi. Budete robit jej test? Vsade sa robia testy..." (15/1/2016 09:33)
TEST: Dacia Duster 1.2 TCe: "Ahoj Riso. Pekny test auta. Len dve veci: Pohon 4x4 1,2tce je uz v predaji. V sekcii Zaver je..." (15/1/2016 08:27)
TEST: Škoda Superb 2.0 TDI: "no ty si tiež jasný, hodnotíš autora článku [a na aké auto vraj nikdy nebude mať 1) na tomto..." (5/1/2016 16:50)
TEST: Hyundai i10 LPG: "Aha pardon, naozaj verzia LPG ho nema, iba klasicka benzinova." (3/1/2016 18:34)
TEST: Hyundai i10 LPG: "V clanku mate medzi nevyhodami chybajuci ukazovatel teploty motora, no ma ho a dokonca rucickovy." (3/1/2016 18:33)
TEST: Škoda Superb 2.0 TDI: "Zasa si jeden Slovak "musel kopnut" do auta, na ktore nikdy nebude mat? Z celeho testu priam..." (2/1/2016 18:13)
Čo je to MirrorLink a ako funguje?: "...sa spamätaj, pokiaľ ma nepoznáš! Ja za volantom ani len netelefonujem, nie ešte aby som sms..." (17/12/2015 20:02)
Čo je to MirrorLink a ako funguje?: "A predloženú pokutu 60-100 EUR za každý jeden prípad by si si nechcela prečítať, keď zrejme..." (14/12/2015 13:28)