Nové Volvo V40 Cross Country (2013)

Na otázku, prečo Volvo nesiahlo po tradičnej typologickej značke XC, odpovedala automobilka hneď v úvode tlačovej správy. Jednak si pripomína Volvo V70 Cross Country z roku 1997, a zároveň dodala, že zatiaľ čo produkty s názvom XC sú viac menej crossovery s vyššou pozíciou sedadiel, Cross Country len kombinuje športový charakter s pohodlnou jazdou.



Ako to u tejto kategórie áut býva zvykom, predstavovanie je hlavne o fotografiách v galérii. Cross Country zvýrazňuje najmä nový predný nárazník, ochranné lišty po bokoch karosérie a zadný panel pripomínajúci hliník. S výnimkou nenalakovaných dielov sa o nejakej extra ochrane proti odreninám nedá hovoriť. Majitelia sa budú musieť spoľahnúť len na zvýšenú svetlú výšku, podvozok od cesty delí pridaných 40 mm.



S pohonom 4x4 je to trochu ošemetné. Do Cross Country sa preklopí kompletná ponuka pohonných jednotiek (s výnimkou motora T3), lenže pohon oboch náprav je vyhradený len pre najvýkonnejší a najdrahší prepĺňaný päťvalec 2,5 l T5. Pod jeho vedením sa na kolesá prenáša 187 kW (254 k), ktoré V40-ku vystrelia na stovku za 6,1 s. K dispozícii je ďalej menší benzín T4, teda 1.6 GTDi s výkonom 132 kW, lenže ten, rovnako ako turbodiesle, hrabe len prednými kolesami.

Benzínové motory:

1.6 l T4 – 132 kW (180 k) pri 5700 ot./min., 240 Nm pri 1600-5000 ot./min. 2.5 l T5 – 187 kW (254 k) pri 5400 ot./min., 360 Nm pri 1800-5400 ot./min.

Naftu spaľuje jednašestka D2 (85 kW) a dvojlitrové päťvalce D3 (110 kW) a D4 (130 kW). Najmenej spotrebuje D2-ka spriahnutá so 6-stupňovým manuálom, a to v priemere len 3,8 l/100 km. Najsilnejšia D4-ka potrebuje 4,4 l /100 km s manuálnou prevodovkou, resp. 5,2 l/100 km s automatom.

Naftové motory:

1.6 l D2 – 85 kW (115 k) pri 3600 ot./min., 270 Nm pri 1750-2500 ot./min. 2.0 l D3 – 110 kW (150 k) pri 3500 ot./min., 350 Nm pri 1750-2750 ot./min. 2.0 l D4 – 130 kW (177 k) pri 3500 ot./min., 400 Nm pri 1750-2750 ot./min.

-- GALÉRIA --