Po opatrných začiatkoch sa z „lowcostového“ výrobcu začína vyvíjať plnohodnotná značka s vlastnou tvárou. Roztrieštený dizajn sa s príchodom nových modelov začína zjednocovať a je dobrý dôvod veriť, že číslam značky pomôže aj v budúcnosti. Aj napriek pokročilému veku sa na Slovensku minulý rok predalo 306 kusov Dacie Sandero a 206 modelov Loganu MCV. Klasický Logan mal len rolu štatistu, pre ktorého sa rozhodlo len 6 zákazníkov. I tak je ale celková štatistika veľmi dobrá a v súhrne sa tieto modely doťahujú na slovenský odbyt celej automobilky akou je napríklad Mazda.


Logan a Sandero aj vo svojej druhej generácii prichádzajú so spoločnou platformou, tento krát je však spoločná tvár identická pre oba modely až po B-stĺpik. Dacia síce nezverejnila žiadne informácie, no prostredníctvo uniknutých fotografií nás nechala nahliadnuť do interiéru. Ten v mnohých detailoch nezabúda na rodovú príslušnosť s Renaultom, no jeho najväčším lákadlom bude príplatkový multimediálny systém Media NAV od LG, ktorý sa predstavil aj v MPV Lodgy.